Especificaciones y análisis del BMW X5
Мощность
286л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
13.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.5с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
2180кг
Цена
64,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
465 L
93 L
210 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X5 4.4i · 286 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW X5 4.4i 2000 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. С ним BMW ворвалась в сегмент роскошных внедорожников, создав собственную категорию: 'Sports Activity Vehicle'. Эта модель обещала и обеспечивала динамику вождения спортивного седана марки в прочном и универсальном кузове, приводимом в движение сердцем V8, которое билось с огромной силой.
Опыт вождения
Садиться за руль — это висцеральный опыт. Тяга 286-сильного двигателя V8 немедленная и мощная, сопровождаемая глубоким ревом, в который влюбится любой автолюбитель. Несмотря на вес более двух тонн, он ощущается удивительно проворным и устойчивым на асфальте благодаря полному приводу и превосходному шасси. Он передает непревзойденное чувство мощи и безопасности, доминируя на дороге с высокой посадки, не жертвуя при этом удовольствием от вождения, которое определяет BMW.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это шедевр мускулистых пропорций и вечной элегантности. Кузов X5 E53 внушает уважение, не будучи показным, с плавными линиями, обозначающими динамизм. Внутри вас встречает типичный для той эпохи салон BMW: ориентированный на водителя, с высококачественными материалами и идеальной подгонкой, выдержавшей испытание временем. Это пространство, которое заставляет вас чувствовать себя в премиальном, прочном и долговечном автомобиле.
Технологии и особенности
Для своего времени X5 4.4i был технологической витриной. Его система постоянного полного привода была разработана для приоритетного поведения на дороге, что было новшеством в сегменте. Он оснащался передовыми системами контроля устойчивости и шасси с независимой подвеской на обеих осях, которое творило чудеса. Хотя его информационно-развлекательная технология сегодня может показаться из другой эпохи, такие элементы, как 5-ступенчатая автоматическая коробка передач и сложность его алюминиевого двигателя V8, ставили его в авангард.
Конкуренция
На заре нового тысячелетия X5 столкнулся с такими титанами, как Mercedes-Benz ML, который открыл сегмент европейских премиальных внедорожников. Он также противостоял роскошному Range Rover и предвосхитил появление своего заклятого врага, Porsche Cayenne. На фоне всех них BMW X5 всегда выделялся тем, что предлагал самый спортивный и приносящий удовлетворение опыт вождения.
Заключение
BMW X5 4.4i — это гораздо больше, чем внедорожник первого поколения; это пионер, который доказал, что внедорожник может быть захватывающим в управлении. Он мастерски сочетал роскошь, универсальность и спортивную душу BMW, создав мгновенную икону и эталон для всей отрасли. Сегодня это будущий классик, который продолжает дарить чистые ощущения и внушительное присутствие на дороге.