Especificaciones y análisis del BMW X3
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1815кг
Цена
39,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
480 L
67 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X3 2.0d · 177 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW X3 2007 года — это не просто автомобиль, это воплощение смелой концепции: внедрение спортивной души BMW в практичный кузов внедорожника. С его 177-сильным дизельным двигателем и знаменитым полным приводом xDrive, этот автомобиль стал ответом для тех, кто отказывался выбирать между азартом вождения и повседневной универсальностью. Он был пионером, определившим целый сегмент.
Опыт вождения
Сесть за руль X3 2.0d — значит почувствовать немедленную связь с дорогой. Тяга его 350 Нм крутящего момента проявляется с низких оборотов, обеспечивая удивительную для его размеров и веса маневренность. Шестиступенчатая механическая коробка передач делает вас участником каждого ускорения, а жесткая подвеска, фирменный знак марки, передает каждый нюанс асфальта. Это не самый комфортный внедорожник, но он приглашает вас наслаждаться каждым поворотом, чувствуя, как система полного привода xDrive работает, чтобы дать вам абсолютную уверенность и устойчивость.
Дизайн и эстетика
Его эстетика является отражением его характера: прочный, функциональный и без лишних украшений. Напряженные линии и мускулистые пропорции придают ему внушительный вид, безошибочно узнаваемый BMW. Интерьер, сдержанный и ориентированный на водителя, является святилищем качества и эргономики. Хотя сегодня его стиль может показаться классическим, прочность материалов и идеальная подгонка каждого компонента передают ощущение долговечности, которое сохраняется со временем.
Технологии и особенности
В свое время X3 был технологической витриной. Сердцем его инноваций была система полного привода xDrive, способная интеллектуально распределять мощность между осями за миллисекунды для обеспечения максимального сцепления. Его 2,0-литровый дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией представлял собой мастерский баланс между производительностью и умеренным расходом в 6,5 л/100 км. Это была немецкая инженерия на службе эффективности и динамизма.
Конкуренция
На рынке, который только начинал осваивать компактные премиальные внедорожники, BMW X3 столкнулся с такими конкурентами, как Land Rover Freelander 2, а вскоре и с новичками Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK. В борьбе с ними X3 всегда играл на поле спортивности. В то время как другие концентрировались на комфорте или чисто внедорожных возможностях, BMW предлагал опыт вождения на асфальте, который был и остается его главной отличительной чертой.
Заключение
BMW X3 2.0d 2007 года — это гораздо больше, чем автомобиль ушедшей эпохи; это свидетельство того, как страсть к вождению может адаптироваться к новым формам. Он представляет собой почти идеальный баланс между практичностью внедорожника и удовольствием от спортивного седана. Для тех, кто ценит инженерию, качество сборки и подлинную связь с машиной, этот X3 остается глубоко эмоциональным и приносящим удовлетворение выбором, современной классикой, не утратившей своей сути.