Especificaciones y análisis del BMW X3
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
178г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1825кг
Цена
42,405€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
480 L
67 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X3 2.0d Aut. · 177 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW X3 2007 года был не просто внедорожником; это было смелое обещание Мюнхена внедрить спортивную душу своих седанов в более универсальный и авантюрный формат. Эта версия 2.0d с автоматической коробкой передач представляла собой идеальный баланс: эффективность и тяга современного дизеля с комфортом автоматической трансмиссии, все это в упаковке, которая приглашала вас вырваться из рутины, не отказываясь от удовольствия от вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать ту немедленную связь, которую умеет предложить только BMW. 177 лошадиных сил и, прежде всего, 350 Нм крутящего момента, толкают с удивительной силой, заставляя автомобиль казаться легче своих 1825 кг. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и решительно, а система полного привода xDrive передает непоколебимую уверенность, прижимая вас к асфальту в каждом повороте. Это не чистый внедорожник; это атлет в походных ботинках, проворный и точный, который вызывает улыбки на извилистых дорогах и пожирает километры на шоссе с превосходным самообладанием.
Дизайн и эстетика
Его эстетика, с угловатыми и прочными линиями, является заявлением о намерениях. У X3 первого поколения безошибочное присутствие, смесь элегантности и силы, которая состарилась с характером. Внутри вас встречает типичный салон BMW: сдержанный, функциональный и ориентированный на водителя. Каждый элемент управления находится там, где вы его ожидаете, материалы прочного и долговечного качества, а посадка водителя просто идеальна. Это пространство, спроектированное не только для путешествий, но и для наслаждения самим процессом вождения.
Технологии и особенности
Под капотом билось технологически продвинутое для своего времени сердце. 2,0-литровый дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был чудом эффективности и производительности. Однако настоящей жемчужиной была система полного привода xDrive, способная интеллектуально распределять крутящий момент между осями за миллисекунды, предвидя любую потерю сцепления. Хотя сегодня нам может не хватать больших экранов или современных ассистентов, его механическая и ходовая основа была чистым авангардом.
Конкуренция
В сегменте, который он помог создать, X3 мерился силами с титанами, которые начинали пробуждаться. Он столкнулся с неминуемым появлением Audi Q5, с его изысканностью и дизайном, и с прочным Mercedes-Benz GLK. Другие конкуренты, такие как Land Rover Freelander 2, предлагали больше внедорожных возможностей, в то время как Volvo XC60 играл на карте безопасности и скандинавского дизайна. Против них BMW всегда с гордостью защищал свой трон как самый динамичный и страстный вариант.
Заключение
BMW X3 2.0d 2007 года — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это вневременной опыт вождения. Он представляет собой эпоху, когда премиальные внедорожники должны были доказывать свою ценность не только пространством, но и характером и душой. Это выбор для тех, кто ценит инженерию, динамику вождения и универсальность, верный спутник, который будет напоминать вам в каждой поездке, почему BMW называет себя «с удовольствием за рулем». Современная классика, которая продолжает волновать.