Especificaciones y análisis del BMW X1
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1570кг
Цена
33,025€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
420 L
61 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X1 sDrive18d Aut. · 143 CV (2012)
Общее описание
BMW X1 sDrive18d Aut. 2012 года выпуска представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет сущность BMW в формате компактного внедорожника. С его 143-сильным дизельным двигателем и задним приводом он обещает динамичное и эффективное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
За рулем X1 sDrive18d Aut. предлагает приятные впечатления от вождения. Электрический усилитель руля точен и информативен, вселяя уверенность в каждом повороте. 143-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, уверенно выдает свой крутящий момент в 320 Нм с низких оборотов благодаря турбонаддуву с изменяемой геометрией и непосредственному впрыску. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и быстро, оптимизируя расход топлива и отклик. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и маневренностью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Задний привод добавляет нотку спортивности, делая каждую поездку захватывающим и контролируемым опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW X1 2012 года безошибочно узнаваем как BMW, с линиями, которые вызывают ощущение прочности и элегантности. Его компактные размеры (4477 мм в длину, 1798 мм в ширину и 1545 мм в высоту) делают его маневренным в городских условиях, а колесная база в 2760 мм способствует хорошей вместимости салона. Двойная решетка радиатора и острые фары придают ему характерный вид. Внутри качество материалов и отделки соответствует ожиданиям от BMW, с функциональным и эргономичным дизайном. Багажник объемом 420 литров достаточен для багажа небольшой семьи, а сиденья обеспечивают хорошую поддержку для длительных поездок.
Технологии и особенности
Этот X1 включает в себя передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует сгорание и снижает выбросы. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное и эффективное переключение передач. Кроме того, она оснащена системой Start/Stop, которая помогает снизить расход топлива и выбросы CO2 в городских условиях. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях (312 мм спереди и 300 мм сзади) гарантируют мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля обеспечивает точный и адаптирующийся к скорости отклик.
Конкуренция
В сегменте премиальных компактных внедорожников BMW X1 sDrive18d Aut. конкурирует с такими моделями, как Audi Q3, Mercedes-Benz GLA и Range Rover Evoque. По сравнению с ними X1 выделяется своим акцентом на динамику вождения, особенно задним приводом, который предлагает более спортивный опыт. Его топливная экономичность, с комбинированным расходом 5 л/100 км, также выгодно отличает его. Хотя его конкуренты могут предлагать более современный дизайн интерьера или более широкий выбор опций персонализации, X1 сохраняет свою привлекательность благодаря балансу между производительностью, качеством и характерным для BMW удовольствием от вождения.
Заключение
BMW X1 sDrive18d Aut. 2012 года выпуска — это надежное предложение для тех, кто ищет компактный внедорожник с печатью качества и спортивности BMW. Его эффективный дизельный двигатель, плавная автоматическая коробка передач и маневренная динамика вождения делают его идеальным спутником как для города, так и для путешествий. Хотя его дизайн интерьера может показаться некоторым несколько сдержанным, качество материалов и эргономика превосходны. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая замечательный баланс между производительностью, расходом топлива и безошибочным ощущением вождения баварской марки.