Especificaciones y análisis del BMW X1
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1585кг
Цена
36,121€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
420 L
63 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X1 sDrive20i Aut. · 184 CV (2011-2012)
Общее описание
BMW X1 sDrive20i Aut. 2010 года выпуска представлен как смелое предложение в сегменте компактных внедорожников, сочетающее универсальность внедорожника с маневренностью и удовольствием от вождения, характерными для BMW. С его 184-сильным бензиновым двигателем и задним приводом эта модель обещает уникальный опыт вождения, отличающийся от более распространенного в своей категории полного привода. Его дизайн, хотя для некоторых и поляризующий, стремится установить новый эталон в балансе между функциональностью и спортивной эстетикой.
Опыт вождения
За рулем X1 sDrive20i Aut. преобладает ощущение динамизма и контроля. 184-сильный двигатель, соединенный с плавной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, позволяя совершать мощные ускорения (от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды) и быстрые обгоны. Задний привод, необычный для этого типа автомобилей, обеспечивает более спортивное ощущение от вождения и точное рулевое управление, хотя может потребовать некоторой адаптации в условиях низкого сцепления. Подвеска, жесткая, но не некомфортная, хорошо фильтрует неровности дороги, сохраняя контроль над кузовом в поворотах. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с заметным балансом между комфортом и спортивностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW X1 2010 года — это заявление о намерениях. С его длиной 4454 мм, шириной 1798 мм и высотой 1545 мм он позиционируется как компактный внедорожник с более стилизованным и менее громоздким силуэтом, чем у других конкурентов. Двойная решетка радиатора, острые фары и выразительные линии кузова придают ему прочное и атлетичное присутствие. Интерьер, верный стилю BMW, выделяется своей эргономикой и качеством материалов, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и интуитивно понятным расположением элементов управления. Несмотря на свои компактные размеры, он предлагает просторный салон для четырех пассажиров и багажник объемом 420 литров, достаточный для повседневного использования и поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW X1 sDrive20i Aut. 2010 года включает решения, направленные на оптимизацию эффективности и комфорта. Его 1997-кубовый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером передовой инженерии для своего времени, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива (7,1 л/100 км в смешанном цикле). 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым моментом, обеспечивая плавные и быстрые переключения, которые способствуют эффективности и удовольствию от вождения. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или помощи водителю, как современные модели, он имеет такие элементы, как электрический усилитель руля и хорошо настроенное шасси с многорычажной подвеской на обеих осях, которые гарантируют динамичное и безопасное поведение.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактных внедорожников BMW X1 sDrive20i Aut. 2010 года конкурирует с такими моделями, как Audi Q3, Mercedes-Benz GLA (хотя последний появился позже) или даже Volkswagen Tiguan. По сравнению с ними X1 выделяется своим более спортивным подходом, особенно благодаря конфигурации заднего привода, которая предлагает более пуристический опыт вождения. Его дизайн, хотя и субъективный, стремится отличаться более кроссоверной эстетикой, чем традиционный внедорожник. С точки зрения двигателя и производительности он находится на одном уровне со своими конкурентами, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто ищет внедорожник с ДНК BMW.
Заключение
BMW X1 sDrive20i Aut. 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ценит динамику вождения и качество сборки. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом обеспечивает приятный и отличительный опыт вождения. Это универсальный автомобиль, способный уверенно передвигаться как в городе, так и на трассе, а его дизайн, хотя и может вызывать разногласия, придает ему уникальную индивидуальность. Это интересный вариант для тех, кто ищет премиальный компактный внедорожник со спортивным оттенком и печатью BMW.