BMW X1 xDrive18d Aut. · 143 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Мощность

143л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

164г/км

0-100 км/ч

10.3с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1650кг

Цена

36,555

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

420 L

Бак

61 L

Мощность

105 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность143 CV / 105 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак61 L
Багажник420 L

Детальный анализ BMW X1 xDrive18d Aut. · 143 CV (2010-2012)

Общее описание

BMW X1 xDrive18d Aut. 2010 года представляет собой смелое предложение в сегменте компактных внедорожников, сочетая универсальность вездехода с маневренностью и роскошью, характерными для баварского бренда. С его 143-сильным дизельным двигателем и полным приводом эта модель обещала сбалансированный и эффективный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто искал автомобиль, способный справляться как с городскими условиями, так и с поездками по бездорожью.

Опыт вождения

За рулем X1 xDrive18d ощущается контроль и уверенность. 143-сильный дизельный двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, предлагает энергичный отклик и крутящий момент в 320 Нм, который ощущается с низких оборотов, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и точно, способствуя заметному комфорту езды. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя стабильностью в поворотах, внушая водителю уверенность. Гидравлическое рулевое управление, хотя и лишено переменной помощи более современных моделей, предлагает прямое и информативное ощущение. В целом, это опыт чистого BMW, с динамическим балансом, который приглашает наслаждаться каждой поездкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW X1 2010 года нарушает некоторые традиции бренда, представляя более компактный и спортивный силуэт, чем его старшие братья из серии X. Его плавные линии и характерная передняя часть с фирменными 'ноздрями' BMW придают ему прочное, но элегантное присутствие. Сдержанные размеры (4454 мм в длину, 1798 мм в ширину и 1545 мм в высоту) делают его маневренным в городских условиях, а колесная база в 2760 мм предполагает просторный салон. 17-дюймовые диски с шинами 225/50 R17 дополняют его авантюрную эстетику, не впадая в излишества. Это дизайн, который, несмотря на годы, сохраняет свежесть и собственную индивидуальность.

Технологии и особенности

В технологическом плане BMW X1 xDrive18d 2010 года включал передовые для своего времени решения. Его 1995-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Полный привод xDrive, отличительная черта BMW, гарантировал отличное сцепление в различных условиях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была двухдисковой, предлагала изысканную работу. Что касается безопасности, она имела вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и хорошо сбалансированное шасси. Хотя ей не хватало сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые сегодня являются обычным явлением, ее технология была сосредоточена на механике и динамике вождения, предлагая чистый и приятный опыт.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных компактных внедорожников BMW X1 xDrive18d 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi Q3, Mercedes-Benz GLA (хотя последний появился немного позже), Volkswagen Tiguan или даже Range Rover Evoque. Каждый предлагал свои достоинства, но X1 выделялся своим акцентом на динамику вождения, полным приводом xDrive и качеством отделки, элементами, которые отличали его на все более насыщенном рынке.

Заключение

BMW X1 xDrive18d Aut. 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный внедорожник с выраженным премиальным характером. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, полного привода и исключительной динамики вождения делает его универсальным и приятным в управлении автомобилем. Это BMW по сути, предлагающий приятный опыт вождения и дизайн, который до сих пор выглядит привлекательно. Автомобиль, который приглашает к приключениям, не отказываясь от комфорта и элегантности.