Especificaciones y análisis del BMW X1
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1615кг
Цена
31,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
420 L
61 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X1 xDrive18d · 143 CV (2009-2010)
Общее описание
BMW X1 xDrive18d 2010 года представляет собой привлекательное предложение для тех, кто ищет универсальность компактного внедорожника с динамизмом и качеством, присущими баварскому бренду. С дизельным двигателем мощностью 143 л.с. и полным приводом эта модель обещает сбалансированный и эффективный опыт вождения, идеально подходящий как для повседневной городской жизни, так и для поездок по трассе.
Опыт вождения
За рулем X1 xDrive18d ощущается контроль и маневренность. Его 143-сильный дизельный двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды. Полный привод xDrive обеспечивает дополнительную безопасность в условиях низкого сцепления, а подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях фильтрует неровности дороги, не жертвуя спортивным ощущением. Точное и информативное рулевое управление приглашает наслаждаться каждым поворотом, делая вождение приятным и связанным с дорогой опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW X1 2010 года — это заявление о намерениях. Его прочные и атлетичные линии, с высотой 1545 мм и длиной 4454 мм, придают ему внушительное присутствие, не впадая в показность. Характерная двойная решетка радиатора BMW, обрамленная острыми фарами, придает ему решительный вид. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны, создавая премиальную и функциональную атмосферу. Несмотря на компактные размеры, он предлагает багажник объемом 420 литров, достаточный для нужд небольшой семьи или багажа для поездки.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW X1 xDrive18d 2010 года включает решения, которые для своего времени были передовыми. Его дизельный двигатель объемом 1995 куб. см оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует сгорание и снижает расход топлива, составляя 5,7 л/100 км в смешанном цикле. Функция Start-Stop способствует эффективности в городских условиях. Электронно управляемый полный привод xDrive распределяет мощность между осями для максимального сцепления и стабильности. Хотя он не имеет сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, его оснащение сосредоточено на функциональности и безопасности, с вентилируемой дисковой тормозной системой на обеих осях и точным реечным рулевым управлением.
Конкуренция
В сегменте премиальных компактных внедорожников BMW X1 xDrive18d 2010 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi Q3, Mercedes-Benz GLK и Volkswagen Tiguan. Каждый предлагал свои достоинства, но X1 выделялся своим более динамичным подходом к вождению и безошибочной спортивной ДНК BMW, предлагая захватывающую, но в то же время практичную альтернативу.
Заключение
BMW X1 xDrive18d 2010 года — это автомобиль, который мастерски сочетает универсальность внедорожника с характерным для BMW удовольствием от вождения. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и полный привод делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет практичный, безопасный и увлекательный в управлении автомобиль. Это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, продолжает предлагать качественный опыт и надежную производительность, сохраняя свою привлекательность на рынке подержанных автомобилей.