Especificaciones y análisis del BMW X1
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
223км/ч
Вес
1660кг
Цена
39,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
420 L
61 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X1 xDrive23d · 204 CV (2010-2012)
Общее описание
BMW X1 xDrive23d 2010 года ворвался на рынок как пионер, определив, каким может быть премиальный компактный внедорожник. Это был не просто практичный и универсальный автомобиль, а настоящее заявление о намерениях от BMW: предложить захватывающую динамику вождения бренда в более авантюрном и семейном формате, с 204-сильным дизельным сердцем, обещавшим сильные эмоции.
Опыт вождения
Сесть за руль этого X1 — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Тяга его 400 Нм крутящего момента немедленная и мощная, вдавливая вас в сиденье с ускорением, удивительным для своего времени. Полный привод xDrive в сочетании с точной 6-ступенчатой механической коробкой передач передает ощущение абсолютного контроля и безопасности, будь то на извилистой дороге или в неблагоприятных условиях. Его шасси ощущается проворным и коммуникативным, напоминая вам на каждом повороте, что, несмотря на его высоту, у вас в руках BMW.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это смелое и харизматичное слияние. С длинным капотом и силуэтом, который играет между универсалом и внедорожником, X1 имеет безошибочное присутствие. Он не показной, но его напряженные линии и иконическая двойная решетка радиатора излучают спортивность и элегантность. Внутри салон окутывает вас атмосферой, ориентированной на водителя, с качественными материалами и до мелочей продуманной эргономикой, которая заставляет вас чувствовать связь с машиной с первого момента.
Технологии и особенности
Для своего времени X1 xDrive23d был технологическим чудом. Его 2,0-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом не только обеспечивал исключительную мощность, но и делал это с поразительной эффективностью благодаря системе Stop/Start. Система полного привода xDrive была одной из самых передовых, способной интеллектуально распределять мощность для максимального сцепления. Хотя у него не было современных экранов, его информационно-развлекательная система iDrive была эталоном, интуитивно интегрируя навигацию и мультимедиа.
Конкуренция
На момент своего запуска X1 играл почти в своей собственной лиге. Вскоре ему пришлось соревноваться с такими соперниками, как Audi Q3, который делал ставку на изысканный дизайн и привод quattro, а позже с прорывным Range Rover Evoque, который бросал ему вызов в стиле. Против них BMW X1 всегда защищал свой трон с неоспоримым аргументом: более чистая и спортивная динамика вождения, прямое наследие его седанов-собратьев.
Заключение
BMW X1 xDrive23d — это не просто внедорожник; это воплощение духа BMW в универсальном кузове. Это автомобиль для тех, кто ценит пространство и функциональность, но отказывается отказываться от волнения и связи, которые ощущаются при прохождении идеального поворота. Это был и остается страстным выбором для водителя, ищущего спутника в путешествиях, способного превратить любую поездку в маленькое приключение.