Especificaciones y análisis del BMW Serie 8
Мощность
286л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
12.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1820кг
Цена
81,389€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 двери
320 L
90 L
210 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 840Ci Aut. · 286 CV (1999-2000)
Общее описание
BMW 8 серии 1999 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, вечная икона, воплощающая суть роскошного гран-турера. Рожденное в эпоху смелости и оптимизма, это купе представляет собой вершину инженерной мысли и дизайна BMW, мечту на колесах, которая и десятилетия спустя заставляет сердца энтузиастов биться чаще.
Опыт вождения
Садиться за руль 840Ci — это висцеральный опыт. Рев 4,4-литрового V8 мощностью 286 лошадиных сил окутывает вас, пока автоматическая коробка передач переключает скорости с имперской плавностью. Вы чувствуете твердый, постоянный толчок, прижимающий вас к сиденью, ощущение безграничной мощи и абсолютного контроля. Это пожиратель километров, трансконтинентальный крейser, который заставляет вас чувствовать себя непобедимым в каждом повороте и на каждой прямой, со стабильностью, внушающей полное доверие вплоть до максимальной скорости 250 км/ч.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — чистая поэзия в движении. Выдвижные фары, символ золотой эры, придают ему пронзительный и уникальный взгляд. Отсутствие центральной стойки создает чистый и впечатляющий боковой профиль, а его длинная, низкая клиновидная форма кричит о скорости даже в неподвижном состоянии. Каждый угол 8-й серии был вылеплен, чтобы рассекать ветер и приковывать взгляды — дизайн, настолько футуристичный для своего времени, что сегодня он стал бессмертной легендой.
Технологии и особенности
Под своей авангардной дизайнерской оболочкой 8-я серия скрывала передовые для своего времени технологии. Ее сердцем был полностью алюминиевый двигатель V8, жемчужина инженерной мысли, предлагавшая исключительную производительность. Хотя сегодня это может показаться нам простым, его концепция как утонченного гран-турера, с тщательно продуманной аэродинамикой и шасси, настроенным как на комфорт, так и на спортивность, ставила его на технологическую вершину конца XX века.
Конкуренция
В пантеоне великих роскошных купе BMW 8-й серии соревновался с такими титанами, как Mercedes-Benz CL, элегантный Jaguar XKR и технологичный Porsche 928. Каждый из них предлагал свою интерпретацию гран-турера, но BMW всегда выделялся своим идеальным балансом спортивности, смелого дизайна и неповторимого удовольствия от вождения баварской марки.
Заключение
BMW 8-й серии — это гораздо больше, чем просто классика; это произведение искусства на колесах, завещание эпохи, когда автомобили создавались со страстью и без компромиссов. Владеть им и управлять им — значит соприкоснуться с историей автомобилестроения, насладиться сенсорным путешествием, выходящим за рамки простого передвижения. Это жемчужина для пуристов, икона, представляющая вершину гран-туризма, и чье наследие будет жить вечно.