Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Мощность
326л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
10л/100
Выбросы
235г/км
0-100 км/ч
6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1970кг
Цена
91,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
500 L
82 L
240 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 740Li · 326 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 7 серии 740Li 2009 года — это воплощение роскоши и немецкой инженерии. Своим длинным кузовом этот седан не только создает внушительное присутствие, но и обещает первоклассное путешествие, сочетая изысканность с динамичными характеристиками, которые может предложить только BMW. Это автомобиль, созданный для тех, кто ищет совершенство в каждой детали, от мощности двигателя до комфорта салона.
Опыт вождения
Управление 740Li — это возвышенное переживание. Бензиновый двигатель мощностью 326 л.с. с шестью цилиндрами и двойным турбонаддувом обеспечивает плавную, но мощную тягу, способную разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 6 секунд. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с исключительной точностью, в то время как подвеска с многорычажной схемой на обеих осях фильтрует неровности дороги, предлагая ощущение парения без ущерба для связи с дорогой. Чувствительное к скорости рулевое управление и вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают абсолютный контроль, делая каждую поездку удовольствием, будь то в городе или на шоссе.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 7 серии 740Li — это заявление о намерениях. Его длина 5212 мм и ширина 1902 мм придают ему величественный и элегантный силуэт. Плавные линии и характерная решетка радиатора BMW, наряду с острыми фарами, создают образ изысканности и мощи. Длиннобазная версия еще больше подчеркивает его присутствие, предлагая щедрое внутреннее пространство, что выражается в исключительном комфорте для всех пассажиров. Это вневременной дизайн, который остается актуальным, идеальный баланс между спортивностью и роскошью.
Технологии и особенности
В 2009 году 740Li был на переднем крае технологий. Его двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был чудом эффективности и производительности. Хотя у него не было системы Start&Stop, его механическая утонченность была неоспорима. Салон был наполнен инновациями, от передовых информационно-развлекательных систем до систем помощи водителю, которые делали каждую поездку безопаснее и приятнее. Электронно управляемая подвеска и рулевое управление способствовали превосходному опыту вождения, адаптируясь к дорожным условиям и стилю водителя.
Конкуренция
BMW 7 серии 740Li конкурировал с тяжеловесами сегмента люкс, такими как Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 и Lexus LS. Каждый из них предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но BMW выделялся своим акцентом на динамику вождения и эмоциональную связь с водителем, не отказываясь от комфорта и роскоши, ожидаемых в этой категории.
Заключение
BMW 7 серии 740Li 2009 года — это больше, чем автомобиль; это опыт. Он сочетает в себе элегантный и вневременной дизайн с первоклассной механической инженерией и передовыми технологиями для своего времени. Он предлагает исключительный комфорт и ощущения от вождения, которые восхищают, делая каждую поездку особенным событием. Это автомобиль для тех, кто ценит бескомпромиссное качество, производительность и роскошь.