Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1820кг
Цена
79,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
500 L
88 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 730Li · 231 CV (2003-2005)
Общее описание
BMW 7 серии 2002 года, в версии 730Li, представляет собой вершину роскоши и немецкой инженерии начала 2000-х годов. С внушительной длиной 5169 мм и колесной базой 3130 мм, этот четырехдверный пятиместный седан предлагал исключительное внутреннее пространство, особенно для задних пассажиров. Его цена в 79 300 евро в 2004 году прочно позиционировала его в сегменте представительских седанов, предназначенных для тех, кто искал непревзойденный опыт вождения и путешествий.
Опыт вождения
За рулем 730Li ощущается мощь и изысканность. Бензиновый двигатель объемом 2979 куб. см, мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, обеспечивает плавную и прогрессивную мощность, идеально управляемую 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигает максимальной скорости 237 км/ч — достойные показатели для автомобиля такого размера и веса (1820 кг). Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, гарантируют исключительный комфорт хода и первоклассную активную безопасность. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает точность, которая приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то на открытой дороге или в городском потоке, несмотря на его комбинированный расход 10,7 л/100 км.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 7 серии 2002 года был и остается поворотным моментом. С его элегантными и прочными линиями 730Li проецирует образ авторитета и изысканности. Длинный кузов подчеркивает его присутствие на дороге, а такие детали, как 18-дюймовые диски с шинами 245/50 R18, способствуют его внушительной эстетике. Передняя часть, с характерной для BMW двойной решеткой радиатора и отличительными фарами, придает ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и внимание к отделке очевидны, создавая атмосферу роскоши и комфорта, которая приглашает к долгим путешествиям.
Технологии и особенности
В 2002 году BMW 7 серии был технологической витриной. Хотя не все детали указаны, наличие алюминиевого двигателя с непрямым впрыском и изменяемым впуском, наряду с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, уже свидетельствует о высоком уровне инженерии. Чувствительное к скорости рулевое управление и передовые системы подвески, с стабилизаторами поперечной устойчивости как спереди, так и сзади, способствовали исключительной динамике вождения. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, его стандартное оборудование по безопасности и комфорту было передовым для того времени, предлагая безопасный и приятный опыт путешествий.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 730Li 2002 года сталкивался с такими тяжеловесами, как Mercedes-Benz S-Class и Audi A8. Эти конкуренты предлагали аналогичные предложения с точки зрения роскоши, производительности и технологий, каждый со своей собственной философией дизайна и вождения. 7 серия отличалась своим акцентом на динамику вождения и опыт за рулем, не жертвуя комфортом и роскошью, которые ожидались от седана этой категории.
Заключение
BMW 730Li 2002 года — это автомобиль, который превосходит время, предлагая сочетание роскоши, производительности и технологий, которое до сих пор впечатляет. Его элегантный дизайн, мощный шестицилиндровый двигатель и просторный и изысканный интерьер делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет представительский седан с характером. Несмотря на его расход, опыт вождения и комфорт, который он предлагает, оправдывают его позицию на рынке автомобилей высокого класса. Это автомобиль, который приглашает к наслаждению, как за рулем, так и на заднем сиденье, настоящая икона немецкой автомобильной инженерии.