BMW 750i · 408 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 7 - Vista 1
BMW Serie 7 - Vista 2
BMW Serie 7 - Vista 3
BMW Serie 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 7

Мощность

408л.с.

Крутящий момент

600Нм

Расход

11.4л/100

Выбросы

266г/км

0-100 км/ч

5.2с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

2020кг

Цена

108,200

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

82 L

Мощность

300 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность408 CV / 300 kW
Максимальный крутящий момент600 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак82 L
Багажник500 L

Детальный анализ BMW 750i · 408 CV (2010-2012)

Общее описание

BMW 7 серии 750i 2010 года — это не просто роскошный седан; это воплощение мощи и элегантности на колесах. Он представляет собой вершину инженерной мысли BMW, святилище комфорта и производительности, созданное для того, чтобы доминировать на дороге с тихой, подавляющей властью.

Опыт вождения

Вождение 750i — это опыт, который переопределяет понятие мощности. 408 лошадиных сил его V8 с двойным турбонаддувом вдавливают вас в кресло с неумолимой, но невероятно утонченной силой, достигая 100 км/ч за мгновение в 5,2 секунды. Это полет на высокоскоростном ковре-самолете, где тишина в салоне нарушается лишь тонким ревом двигателя по требованию, сочетая превосходный комфорт с маневренностью, бросающей вызов его габаритам.

Дизайн и эстетика

Его присутствие внушительно и вне времени. Длинный силуэт, более пяти метров в длину, струится чистыми, мускулистыми линиями, передающими статус и динамизм. Передняя часть с культовой двойной решеткой радиатора BMW уверенно смотрит в горизонт. Внутри — это объятия роскоши, с изысканными материалами и вниманием к деталям, которые создают первоклассную атмосферу, пространство, где каждая поездка становится особым событием.

Технологии и особенности

Опережая свое время, 7-я серия интегрировала технологический арсенал для повышения качества вождения. Система iDrive централизовала управление автомобилем, в то время как прямой впрыск, турбонаддув и система Start-Stop искали баланс между удивительной эффективностью и взрывной производительностью. Его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах и активным рулевым управлением было произведением искусства, гарантирующим исключительную устойчивость и комфорт в любых обстоятельствах.

Конкуренция

В пантеоне великих седанов BMW 750i противостоял легендам. Его главным противником был Mercedes-Benz S-Class, вечный эталон комфорта и величественной роскоши. Он также боролся с Audi A8, который противопоставлял свой полный привод quattro и инновационную алюминиевую конструкцию. Это была титаническая битва между тремя немецкими гигантами, каждый со своей собственной интерпретацией автомобильного совершенства.

Заключение

BMW 750i — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальный симбиоз представительского седана и высокопроизводительного спортивного автомобиля. Для тех, кто водил его в свое время, и для тех, кто наслаждается им сегодня, он остается иконой превосходства, автомобилем, который заставляет вас чувствовать, что вы достигли вершины, а не только пункта назначения.