Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Мощность
445л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
13.6л/100
Выбросы
327г/км
0-100 км/ч
5.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2180кг
Цена
138,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
500 L
88 L
327 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 760i · 445 CV (2008)
Общее описание
BMW 7 серии 2005 года, в версии 760i, представляет собой роскошный седан, воплощающий богатство и немецкую инженерию. С двигателем V12 объемом 5 972 куб. см и мощностью 445 л.с. этот автомобиль обещает не просто поездку, а возвышенный опыт вождения, сочетающий мощность, комфорт и внушительное присутствие на дороге. Его цена в 138 800 евро в 2008 году позиционировала его как эксклюзивный автомобиль, предназначенный для тех, кто ищет максимум производительности и изысканности.
Опыт вождения
Управление BMW 760i — это погружение в мир ощущений. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды поразителен для автомобиля такого размера и веса, а электронно ограниченная максимальная скорость 250 км/ч говорит о его безграничном потенциале. Двигатель V12 плавно, но мощно передает свою силу, сопровождаемый опьяняющим звуком, который может предложить только двенадцатицилиндровый двигатель. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с исключительной точностью, делая каждое переключение незаметным. Несмотря на свои размеры, чувствительное к скорости рулевое управление и хорошо настроенная подвеска, с Макферсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади, предлагают удивительный баланс между комфортом и динамикой, позволяя наслаждаться как долгими поездками по шоссе, так и более извилистыми участками. Комбинированный расход 13,6 л/100 км напоминает о мощности, скрытой под капотом, но это цена, которую с удовольствием платят за удовольствие, которое он доставляет.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 7 серии 2005 года — это заявление о намерениях. Его элегантные и прочные линии, с длиной более 5 метров, шириной 1 902 мм и высотой 1 491 мм, придают ему величественное присутствие. Колесная база 2 990 мм не только способствует его устойчивости, но и максимально увеличивает внутреннее пространство. Такие детали, как 19-дюймовые диски с шинами 245/45 R19 спереди и 275/40 R19 сзади, подчеркивают его спортивный и роскошный характер. Это дизайн, который, хотя и классический, по-прежнему передает ощущение современности и изысканности, вневременной в своей элегантности.
Технологии и особенности
BMW 760i 2005 года был на переднем крае технологий своего времени. Его двигатель V12 с непрямым впрыском, с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, является шедевром инженерии. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, система рулевого управления с чувствительной к скорости помощью и большие вентилируемые дисковые тормоза (374 мм спереди и 370 мм сзади) обеспечивают исключительный контроль и безопасность. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или помощи водителю современных моделей, его механическая и шасси-технология была разработана для обеспечения максимальной производительности и комфорта с проверенной надежностью. Отсутствие системы Stop&Start и экологическая метка C отражают эпоху, в которой он был задуман, отдавая приоритет мощности и плавности работы.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 760i сталкивался с такими тяжеловесами, как Mercedes-Benz S-Class и Audi A8, а также с другими роскошными седанами таких марок, как Lexus или Jaguar. Его главным козырем было сочетание исключительно мощного и изысканного двигателя V12, более спортивной динамики вождения, чем у некоторых его конкурентов, и роскошного и технологически продвинутого интерьера для своего времени. Он отличался тем, что предлагал более ориентированный на водителя опыт вождения, не жертвуя комфортом пассажиров, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал представительский седан с дополнительной долей эмоций.
Заключение
BMW 760i 2005 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, произведение инженерного искусства, сочетающее роскошь, мощность и несравненное удовольствие от вождения. Его двигатель V12 — это жемчужина, его дизайн вневременной, а его технология, хотя и своего времени, по-прежнему впечатляет. Это автомобиль для тех, кто ценит превосходство в каждой детали, кто ищет опыт вождения, выходящий за рамки простой транспортировки. Несмотря на его расход и цену, 760i предлагает эмоциональное и производительное вознаграждение, которое могут сравниться лишь немногие автомобили, оставляя неизгладимый след в том, кто его водит.