Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Мощность
445л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
13.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2165кг
Цена
125,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
500 L
88 L
327 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 760i · 445 CV (2002-2005)
Общее описание
BMW 760i 2002 года — это роскошный седан, представляющий собой вершину инженерной мысли и комфорта BMW своего времени. С двигателем V12 и внушительной эстетикой этот автомобиль был разработан для тех, кто искал превосходный опыт вождения и безошибочный статус. Его появление на рынке ознаменовало до и после в сегменте высококлассных седанов, предлагая сочетание мощности, элегантности и технологий, которому немногие могли сравниться.
Опыт вождения
Управление BMW 760i — это возвышенный опыт. 445-сильный двигатель V12 обеспечивает плавную, но мощную тягу, способную разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды — впечатляющий показатель для седана такого размера. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает с безупречной плавностью, делая переключения почти незаметными. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях обеспечивает исключительный комфорт, мастерски поглощая неровности дороги, в то время как рулевое управление с реечным механизмом и чувствительным к скорости усилителем обеспечивает точность и ощущение, которые приглашают проглатывать километры. Это автомобиль, который окутывает вас в пузырь роскоши и производительности, где каждая поездка становится удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 760i 2002 года — это заявление о намерениях. Его линии элегантны и прочны, с внушительным присутствием, которое не остается незамеченным. Кузов длиной 5029 мм, шириной 1902 мм и высотой 1492 мм, а также колесная база 2990 мм придают ему величественный силуэт. Хромированные детали и 18-дюймовые диски с шинами 245/50 R18 W подчеркивают его премиальный характер. Интерьер — это святилище роскоши, с высококачественными материалами и эргономичным дизайном, который ставит во главу угла комфорт и функциональность. Каждый элемент продуман для того, чтобы предложить опыт роскоши и изысканности.
Технологии и особенности
BMW 760i 2002 года был на технологическом переднем крае своего времени. Его 5972-кубовый двигатель V12 с непрямым впрыском и степенью сжатия 11,3 является шедевром инженерной мысли. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, чувствительное к скорости рулевое управление и вентилируемые дисковые тормоза диаметром 374 мм спереди и 370 мм сзади обеспечивают исключительную производительность и безопасность. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения, в свое время он предлагал уровень оснащения и систем помощи водителю, которые ставили его в число самых передовых на рынке. Внимание к деталям в инженерии каждого компонента ощутимо.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 760i сталкивался с такими тяжеловесами, как Mercedes-Benz S-Class и Audi A8. Эти конкуренты также предлагали высокий уровень роскоши и производительности, но 760i выделялся своим двигателем V12, более спортивной динамикой вождения и безошибочным стилем BMW. У каждого были свои сильные стороны, но 760i позиционировался как вариант для тех, кто искал более захватывающий опыт вождения, не жертвуя комфортом и роскошью.
Заключение
BMW 760i 2002 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это роскошный седан, который сочетает исключительную производительность с непревзойденным комфортом и вневременным дизайном. Его двигатель V12 — это жемчужина инженерной мысли, а его интерьер — убежище изысканности. Хотя его комбинированный расход 13,4 л/100 км отражает его мощность, опыт вождения, который он предлагает, оправдывает каждую каплю топлива. Это автомобиль для наслаждения, для стильных путешествий и для уникального ощущения дороги. Настоящая современная классика, которая продолжает очаровывать автолюбителей.