Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Мощность
326л.с.
Крутящий момент
490Нм
Расход
13.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2055кг
Цена
95,771€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
500 L
95 L
240 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 750iA · 326 CV (1998-2001)
Общее описание
BMW 750iA поколения E38 — это не просто роскошный седан, это икона конца 90-х. Он представляет собой вершину баварской инженерии, флагман, оснащенный величественным двигателем V12, который шептал о мощи и эксклюзивности. Водить его было и остается заявлением о намерениях, путешествием первым классом по асфальту.
Опыт вождения
Садиться за руль — это почти мистический опыт. Тяга V12 — это бесконечная, шелковистая волна крутящего момента, без вибраций, лишь постоянный толчок, который вдавливает вас в кресло с захватывающей дух элегантностью. Тишина на борту абсолютна, подвеска отфильтровывает внешний мир, создавая пузырь комфорта и безмятежности. Это ощущение владения дорогой в бархатной перчатке.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это шедевр пропорций и вечной элегантности. Чистые линии и низкий, широкий силуэт придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Это идеальное воплощение «акулы», агрессивной и утонченной одновременно. Каждый ракурс раскрывает красоту, которая состарилась с исключительной грацией, делая его одним из самых красивых BMW, когда-либо созданных.
Технологии и особенности
Для своего времени это был настоящий технологический подвиг. Это был один из первых автомобилей в Европе, предложивший интегрированную навигационную систему, наряду с электронным управлением демпфированием и арсеналом активных и пассивных систем безопасности. Сам 5,4-литровый двигатель V12 был чудом плавности и эффективности для своего размера, демонстрируя технологическое лидерство BMW.
Конкуренция
Его главным соперником всегда был Mercedes-Benz S-Класса, другой немецкий колосс. В то время как Mercedes делал ставку на показную роскошь и абсолютный комфорт, BMW 750iA предлагал более динамичный характер и более прямую связь с водителем, не жертвуя ни каплей роскоши. Он также противостоял Audi A8 с его инновационной алюминиевой конструкцией и классическому Jaguar XJ.
Заключение
BMW 750iA E38 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это золотая глава в истории автомобилестроения. Он символизирует эпоху, когда элегантность, производительность и инженерия соединились в идеальной гармонии. Сегодня это современная классика, вызывающая восхищение и ностальгию, напоминание о том, какой была автомобильная роскошь в своем высшем проявлении.