Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
430Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1905кг
Цена
53,586€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
500 L
85 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 730dA · 193 CV (2000-2001)
Общее описание
BMW 7 серии 730dA поколения E38 — это не просто роскошный седан; это веха, которая переопределила концепцию путешествий первым классом с дизельным сердцем. В то время, когда дизель предназначался для работы, BMW осмелилась создать машину чистого удовольствия, сочетая роскошь своего флагмана с удивительной эффективностью и тягой. Сидеть в нем было и остается заявлением о намерениях.
Опыт вождения
Вождение 730dA — это опыт безмятежной мощи. Шестицилиндровый двигатель толкает с неиссякаемой силой с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 430 Нм, делая обгоны похожими на шепот силы. Автоматическая коробка передач управляет мощностью с изысканной плавностью, в то время как задний привод соединяет вас с асфальтом в танце баланса и контроля. Это пожиратель километров, который изолирует вас от мира, превращая каждую поездку в особое событие.
Дизайн и эстетика
Кузов E38 — это шедевр вневременной элегантности. Его линии чисты, мускулисты и лишены всякой искусственности, передавая внушительное присутствие на дороге без необходимости кричать об этом. От длинного капота до идеально пропорциональной задней части, каждый угол вызывает ощущение престижа и солидности. Это дизайн, который состарился с невероятным достоинством, став иконой конца 90-х.
Технологии и особенности
Для 2000 года 730dA был технологической витриной. Его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail стал революцией в плане изысканности и производительности в своем сегменте. Хотя сегодня они могут показаться нам обыденными, такие элементы, как система стабилизации, многочисленные подушки безопасности и шасси, разработанное для максимального комфорта и безопасности, были на переднем крае. Технология служила водителю, сосредоточившись на создании атмосферы абсолютной роскоши и спокойствия.
Конкуренция
В пантеоне великих роскошных седанов BMW 730dA столкнулся с титанами своего рода. Его главным противником был Mercedes-Benz S-класса, в частности S 320 CDI, другой великий эталон комфорта и технологий. Audi A8 с его двигателями TDI и инновационной алюминиевой конструкцией также представлял собой ожесточенную конкуренцию, предлагая иное видение роскоши и немецкой инженерии.
Заключение
BMW 730dA E38 — это гораздо больше, чем старый автомобиль; это капсула времени, которая переносит нас в золотую эру автомобилестроения. Он представляет собой смелость сочетания максимальной роскоши с логикой дизельного двигателя, создавая почти идеальный автомобиль для дальних поездок. Его баланс между комфортом, производительностью и дизайном делает его современной классикой, автомобилем, который волнует при вождении и созерцании, оставляя неизгладимый след.