Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
410Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1830кг
Цена
53,532€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
500 L
85 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 730dA · 184 CV (1998-2000)
Общее описание
BMW 7 серии 730dA поколения E38 — это не просто роскошный седан, это веха в истории автомобилестроения. Это был смелый ответ BMW на необходимость сочетать максимальный комфорт и престиж с эффективностью дизельного двигателя, создав автомобиль, который переопределил правила путешествий первым классом в конце 90-х.
Опыт вождения
Садясь за руль 730dA, вы словно попадаете в пузырь безмятежности и мощи. Тяга его 410 Нм крутящего момента ощущается немедленно и мощно, с поразительной легкостью перемещая его более 1800 кг. Это не спортивный автомобиль, это пожиратель километров. Подвеска с превосходным мастерством фильтрует асфальт, а тишина на борту почти абсолютная, что позволяет вам наслаждаться поездкой с ощущением полного контроля и расслабления, в то время как шестицилиндровый дизельный двигатель мурлычет вдали.
Дизайн и эстетика
Дизайн E38 для многих является вершиной элегантности BMW. Его линии вне времени, идеальное сочетание сдержанной спортивности и внушительного присутствия. Длинный, низкий кузов, острый перед с классической двойной решеткой радиатора и силуэт, который плавно течет от начала до конца, придают ему красоту, которую время только подчеркнуло. Это автомобиль, который вы паркуете и не можете не обернуться, чтобы полюбоваться им еще раз.
Технологии и особенности
В свое время 730dA был технологическим прорывом. Его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail был одним из самых передовых и совершенных на рынке, предлагая беспрецедентную производительность и плавность хода. Помимо двигателя, он включал в себя передовые элементы, такие как система курсовой устойчивости, многочисленные подушки безопасности и комфортное оборудование, которое задавало новый стандарт, доказывая, что роскошь и инновации могут идти рука об руку.
Конкуренция
В пантеоне великих седанов конца века 730dA столкнулся с легендарными титанами. Его главным противником был Mercedes-Benz S-класса, особенно S 320 CDI, вечный соперник в битве за трон немецкой роскоши. Другим грозным конкурентом был Audi A8 с его инновационной алюминиевой конструкцией и мощными двигателями TDI, завершая трио тузов, доминировавших на европейских автомагистралях.
Заключение
BMW 730dA E38 — это гораздо больше, чем старый автомобиль; это современная классика, представляющая золотую эру инженерии. Он решил неразрешимую задачу, предложив престиж, комфорт и динамику 7-й серии с разумным расходом топлива, который приглашал к безграничным путешествиям. Сегодня он остается объектом желания благодаря своему культовому дизайну, качеству сборки и незабываемым впечатлениям от вождения, которые он дарит.