BMW 728iA · 193 CV (1998-2001)

1996
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 7 - Vista 1
BMW Serie 7 - Vista 2
BMW Serie 7 - Vista 3
BMW Serie 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 7

Мощность

193л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

11.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

226км/ч

Вес

1805кг

Цена

53,045

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

85 L

Мощность

142 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность193 CV / 142 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак85 L
Багажник500 L

Детальный анализ BMW 728iA · 193 CV (1998-2001)

Общее описание

BMW 7-й серии поколения E38 — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, вершина роскоши и немецкой инженерии конца 90-х. Управлять 728iA — значит погрузиться в эпоху, когда элегантность, мощность и комфорт слились в седане, который и сегодня привлекает взгляды и вызывает восхищение. Он представляет собой флагман бренда на его пике, мечту на колесах, определившую сегмент больших представительских седанов.

Опыт вождения

За рулем ощущается абсолютный контроль и безмятежность. Рядный шестицилиндровый двигатель шепчет с изысканной плавностью, выдавая свои 193 лошадиные силы прогрессивно и линейно. Он не стремится к взрывной мощи, а к постоянной и утонченной тяге. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач — идеальный союзник для плавной поездки, а задний привод обеспечивает ту характерную для BMW динамику. Это ковер-самолет, который изолирует вас от внешнего мира, пожирая километры на шоссе с самообладанием и комфортом, которые вызывают восторг.

Дизайн и эстетика

Дизайн E38 для многих является шедевром BMW. Его линии — это идеальный баланс между вечной элегантностью и сдержанной мускулистостью. Он длинный, низкий и широкий, с внушительным, но не высокомерным присутствием. Каждый угол раскрывает чистоту форм, которая состарилась с исключительной грацией. От его культовой передней части с двойными «ноздрями» до чистого и горизонтального зада, 7-я серия — это упражнение в стиле, которое передает роскошь и мощь тонким и изысканным образом.

Технологии и особенности

Для своего времени 7-я серия была технологической витриной. Хотя сегодня ее системы могут показаться простыми, в то время она представляла собой передовой край. Речь идет о двухзонном климат-контроле, управлении на руле и уровне шумоизоляции и качества материалов, которые установили стандарт. Сердце всего — его алюминиевый двигатель M52 с передовым электронным управлением — был чудом эффективности и плавности, доказывая, что технологии были не только в салоне, но и под капотом.

Конкуренция

На олимпе больших седанов BMW 7-й серии E38 соревновался с титанами калибра Mercedes-Benz S-класса, вечным эталоном чистой роскоши, и инновационным Audi A8 с его алюминиевой конструкцией. Он также конкурировал с британской элегантностью Jaguar XJ. Против них BMW предлагал уникальную карту: идеальное сочетание комфорта лимузина и удовольствия от вождения, которое мог доставить только BMW.

Заключение

BMW 728iA E38 — это больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории, бесспорный будущий классик. Он представляет собой золотую эру инженерии, где качество сборки и ощущения от вождения преобладали над всем остальным. Это инвестиция в удовольствие, стиль и ностальгию, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль, и который вознаграждает тех, кто умеет о нем заботиться, возвышенным и вечным опытом вождения.