BMW 650i Coupé · 408 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

Мощность

408л.с.

Крутящий момент

600Нм

Расход

10.5л/100

Выбросы

245г/км

0-100 км/ч

4.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1845кг

Цена

101,200

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

460 L

Бак

70 L

Мощность

300 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность408 CV / 300 kW
Максимальный крутящий момент600 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак70 L
Багажник460 L

Детальный анализ BMW 650i Coupé · 408 CV (2011-2012)

Общее описание

BMW 650i Coupé 2011 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который сочетает в себе вневременную элегантность купе с необузданной мощью двигателя V8. С момента своего запуска эта модель позиционировалась как премиальный вариант для тех, кто ищет роскошный спортивный автомобиль с оттенком эксклюзивности. Его цена в 101 200 евро в 2012 году ставила его на вершину своего сегмента, предлагая впечатления от вождения и уровень оснащения, которые оправдывали каждый евро. Это автомобиль, который не остается незамеченным, созданный для наслаждения как на дороге, так и визуально.

Опыт вождения

Садясь за руль BMW 650i Coupé, вы испытываете ощущения, пробуждающие все чувства. Двигатель V8 объемом 4395 куб. см, мощностью 408 л.с. и крутящим моментом 600 Нм обеспечивает мощное ускорение, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды. Максимальная скорость, электронно ограниченная 250 км/ч, является свидетельством его возможностей. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором работает с исключительной плавностью и точностью, обеспечивая почти незаметные переключения передач. Задний привод гарантирует чистое спортивное ощущение, а деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях, наряду с большими вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивают впечатляющий контроль и стабильность. Несмотря на свой вес в 1845 кг, 650i ощущается маневренным и связанным с дорогой, вселяя уверенность в каждом повороте. Звук двигателя — это симфония для любителей бензина, глубокий рев, сопровождающий каждое ускорение, и превращающийся в изысканный шепот на крейсерской скорости. Это автомобиль, который приглашает вас к вождению, чтобы почувствовать дорогу и насладиться каждым километром.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 650i Coupé 2011 года — это произведение искусства на колесах. Его плавные и элегантные линии в сочетании с низким и широким силуэтом придают ему внушительное и утонченное присутствие. При длине 4894 мм, ширине 1894 мм и высоте 1369 мм его пропорции идеально подходят для роскошного купе. Колесная база 2855 мм способствует его устойчивости и простору салона. Детали, такие как острые фары и характерная двойная решетка радиатора BMW, гармонично интегрированы в общий ансамбль, создавая эстетику, которая одновременно современна и вневременна. 18-дюймовые диски с шинами 245/45 R18 дополняют его спортивный вид, не жертвуя элегантностью. Это автомобиль, который привлекает внимание и даже спустя годы после своего запуска остается эталоном в автомобильном дизайне.

Технологии и особенности

BMW 650i Coupé 2011 года был на переднем крае технологий своего времени. Его бензиновый двигатель V8 с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером передовой инженерии, предлагая сочетание мощности и эффективности. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым компонентом для его производительности и комфорта. Хотя ему не хватает электрических силовых установок, его технология сосредоточена на оптимизации впечатлений от вождения. Реечное рулевое управление с электрическим, чувствительным к скорости усилителем, наряду с передаточным числом 17,2, обеспечивает точную и прямую реакцию. Тормозные системы с вентилируемыми дисками диаметром 374 мм спереди и 345 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность. Хотя детали информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю не указаны, ожидается, что автомобиль этого сегмента и ценового диапазона будет иметь последние инновации, доступные в то время, ориентированные на роскошь, безопасность и комфорт для водителя и пассажиров.

Конкуренция

В конкурентном сегменте высокопроизводительных роскошных купе BMW 650i Coupé 2011 года столкнулся с такими соперниками, как Mercedes-Benz CL 500, Audi A7 Sportback 4.0 TFSI и даже Porsche Panamera S. Каждый из этих автомобилей предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и спортивности, но BMW выделялся своим балансом между элегантностью, производительностью и безошибочным ощущением вождения, которое может предложить только BMW. Его битурбированный двигатель V8 был одним из его главных преимуществ перед конкурентами, предлагая более линейную подачу мощности и более опьяняющий звук, чем у некоторых его соперников.

Заключение

BMW 650i Coupé 2011 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт, заявление о стиле и исключительная инженерная машина. Сочетание яркого дизайна, мощного двигателя V8 и передовых технологий делает его роскошным купе, которое остается желанным и сегодня. Это автомобиль для тех, кто ценит вождение, комфорт и эксклюзивность. Хотя его комбинированный расход 10,5 л/100 км и выбросы CO2 245 г/км отражают его высокопроизводительный характер, удовольствие, которое он доставляет за рулем, с лихвой компенсирует эти аспекты. Это современная классика, автомобиль, который оставит неизгладимый след в памяти каждого, кому посчастливится им управлять.