Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Мощность
367л.с.
Крутящий момент
490Нм
Расход
10.5л/100
Выбросы
249г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1725кг
Цена
103,192€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
450 L
70 L
270 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 650i Coupé Aut. · 367 CV (2010)
Общее описание
BMW 650i Coupé — это воплощение классического Gran Turismo, машина, созданная для покорения континентов с ошеломляющей элегантностью и мощью. В его сердце бьется величественный атмосферный двигатель V8, механическая жемчужина, которая сегодня ощущается как ностальгическая и волнующая ода золотой эре автоспорта, предлагая чистый и интуитивный опыт вождения.
Опыт вождения
Вождение 650i — это симфония мощи и изысканности. Тяга 4,8-литрового V8 мгновенна и вызывает привыкание, это волна крутящего момента, которая вжимает вас в сиденье, в то время как выхлопная система издает глубокий, опьяняющий рев. Задний привод соединяет вас с асфальтом чистым и прямым образом, предлагая возвышенный баланс между комфортом роскошного круизера и маневренностью спортивного автомобиля. Каждая поездка становится особым событием, опытом, который заставляет вас чувствовать себя сильным и живым.
Дизайн и эстетика
Силуэт BMW 6-й серии поколения E63, работа спорного Криса Бэнгла, является заявлением о намерениях. Его плавные линии, очень длинный капот и характерная скульптурная задняя часть создают внушительное присутствие, которое никого не оставляет равнодушным. Это дизайн, который созрел с невероятной грацией, превратившись из спорного в культовый. Это скульптура в движении, автомобиль, излучающий харизму и мускулистую элегантность, который до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
В свое время 650i был на переднем крае, интегрируя систему iDrive для управления функциями автомобиля, предшественника современных мультимедийных экранов. Хотя его интерфейс сегодня может показаться устаревшим, салон окутывал водителя атмосферой роскоши с высококачественными материалами и эргономикой, разработанной для удовольствия от вождения. Он включал такие элементы, как активное рулевое управление, которое регулировало свою реакцию в зависимости от скорости, демонстрируя технологический фокус BMW.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте больших роскошных купе 650i противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz CL 500, который отдавал приоритет абсолютному комфорту, и Jaguar XK с его безошибочным британским шармом и дизайном. Он также конкурировал с итальянской страстью Maserati GranTurismo. На их фоне BMW выделялся, предлагая самый динамичный пакет и более прямую связь между человеком и машиной, будучи выбором энтузиаста-водителя.
Заключение
BMW 650i Coupé — это живой коллекционный экземпляр, свидетельство эпохи, когда правили большие атмосферные двигатели. Это автомобиль с душой, который волнует своим звуком, эстетикой и характером. Хотя его технологии уже не являются передовыми, ощущения, которые он передает, вечны и подлинны. Это инвестиция в удовольствие от вождения, будущая классика, которая прославляет красоту машиностроения в ее высшем проявлении.