Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
6.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1605кг
Цена
72,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
450 L
70 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 630i Coupé · 272 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 630i Coupé 2007 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой сущность гран-туризмо в его чистейшей форме: автомобиль, созданный для того, чтобы поглощать километры с элегантностью и мощью, которые окутывают вас с первого мгновения. Это идеальная машина для пересечения континентов, ощущая каждый поворот как уникальный опыт.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит начать диалог с асфальтом. Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 272 лошадиные силы поет захватывающую мелодию, толкая с плавностью и силой, которые вжимают вас в кресло. Задний привод и шестиступенчатая механическая коробка передач делают вас дирижером механического оркестра, предлагая чистую, нефильтрованную связь. Разгон с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды — это просто цифра; настоящая магия заключается в ощущении абсолютного контроля и удовольствии от вождения автомобиля, созданного энтузиастами и для энтузиастов.
Дизайн и эстетика
Его силуэт незабываем. Очень длинный капот, изящно ниспадающая линия крыши и мощная, спорная задняя часть, которая со временем приобрела культовый характер. Дизайн Криса Бэнгла для 6-й серии E63 — это скульптура в движении, смелое сочетание мускулов и изысканности, которое никого не оставляет равнодушным. Это автомобиль, который и сегодня привлекает взгляды и проецирует образ вечной роскоши и спортивности.
Технологии и особенности
Для своего времени 630i был технологической витриной. Его двигатель с прямым впрыском, изготовленный из алюминия и магния, был произведением инженерного искусства, нацеленным на эффективность и производительность. Система iDrive, хотя сегодня и устарела, централизовала управление автомобилем инновационным способом. Помимо экранов, его настоящая технология заключается в шасси, подвеске и рулевом управлении, которое становится жестче с увеличением скорости, — все это направлено на одну цель: предложить превосходный опыт вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе больших купе 6-я серия соревновалась с такими титанами, как Mercedes-Benz CLK или Jaguar XK. В то время как его соперники часто склонялись к абсолютному комфорту, BMW всегда сохранял более спортивную и проворную душу. Он предлагал уникальный баланс, будучи неутомимым путешественником, никогда не отказываясь от острых ощущений и точности на извилистых дорогах, что делало его особенным в своем сегменте.
Заключение
BMW 630i Coupé — это больше, чем просто роскошный автомобиль; это инвестиция в эмоции и будущая классика. Это выбор для тех, кто ищет чистоту атмосферного двигателя, связь с механической коробкой передач и красоту дизайна, который ломал стереотипы. Водить его — значит заново открыть для себя удовольствие от путешествий, чувствовать дорогу и знать, что вы управляете машиной с душой, созданной в эпоху, когда страсть к вождению была высшим приоритетом.