Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1615кг
Цена
75,278€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
450 L
70 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 630i Coupé Aut. · 272 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 630i Coupé 2007 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, катящаяся скульптура, воплощающая дух роскошных гран-туреров. В эпоху, когда элегантность и мощь беззастенчиво шли рука об руку, эта модель стала иконой, автомобилем, созданным не просто для путешествий, а для того, чтобы каждый километр ощущался как уникальный и незабываемый опыт.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит пробудить чувства. Сердце этого купе, рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 272 л.с., поет захватывающую мелодию по мере набора оборотов. Подача мощности линейная, мощная и благородная, без резкости современных турбомоторов. Задний привод и идеально сбалансированное шасси приглашают вас проходить повороты с волнующей точностью и уверенностью, а на шоссе он превращается в ковер-самолет, поглощающий расстояния с превосходной выдержкой и комфортом. Это идеальная двойственность между зверем и джентльменом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, детище противоречивой «эры Бэнгла», — это чистая смелость и эмоции. Плавные линии проходят по всему длинному кузову, от внушительного капота до скульптурной задней части, которая ломала стереотипы и сегодня воспринимается как знак безошибочного характера. Это не скромный автомобиль; его присутствие магнетично и мощно. Внутри салон обволакивает вас, с ориентированным на водителя кокпитом и высококачественными материалами, выдержавшими испытание временем, создавая атмосферу спортивной роскоши и эксклюзивности.
Технологии и особенности
Опережая свое время, 630i включал в себя технологии, определявшие премиум-сегмент. Его двигатель с непосредственным впрыском стал вехой в стремлении к эффективности и производительности. Система iDrive, хотя и сложная на заре своего существования, централизовала управление автомобилем в едином интерфейсе — концепция, которая сегодня является стандартом. Такие помощники, как активное рулевое управление и усовершенствованный контроль устойчивости, демонстрировали приверженность BMW динамическим инновациям, предлагая более безопасное и настраиваемое вождение.
Конкуренция
В пантеоне великих купе 6-я серия соревновалась с такими титанами, как Mercedes-Benz CLK, который предлагал более комфортный подход, и Jaguar XK с его неповторимой британской выдержкой и стилем. Каждый из них представлял свою интерпретацию роскоши и спортивности, но BMW всегда выделялся тем, что предлагал самую чистую и прямую связь между водителем, машиной и асфальтом.
Заключение
Сегодня BMW 630i Coupé — это современная классика, представляющая угасающее понимание автомобиля. Это ода атмосферным двигателям, дизайну с характером и чистому удовольствию от вождения. Больше, чем автомобиль, это эмоциональный опыт, инвестиция в воспоминания и ощущения, которые со временем будут только дорожать. Будущая классика, которая очаровывает уже в настоящем.