Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Мощность
507л.с.
Крутящий момент
520Нм
Расход
14.3л/100
Выбросы
342г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1785кг
Цена
128,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
450 L
70 L
373 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW M6 Coupé · 507 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW M6 поколения E63 — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, механическая симфония, заключенная в кузов гран-туризмо. Рожденный в эпоху, когда смелость инженерной мысли не знала границ, этот M6 скрывает в своем сердце атмосферный двигатель V10, напрямую заимствованный из Формулы-1 — жемчужину, которая определяет его характер и возводит в ранг легенды.
Опыт вождения
Вождение этого M6 — это висцеральный опыт, атакующий все органы чувств. Пронзительный вой V10 при превышении 8000 оборотов в минуту вызывает привыкание, это чистый, нефильтрованный звук, от которого по коже бегут мурашки. Каждое переключение коробки передач SMG III — это резкий механический толчок, который соединяет вас с машиной, в то время как 507 лошадиных сил вдавливают вас в сиденье с брутальной и контролируемой силой. Это автомобиль, который требует, чтобы им управляли, и который вознаграждает мастерство несравненными эмоциями.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, работа Криса Бэнгла, представляет собой смесь элегантности и сдержанной агрессии. Длинный капот скрывает механического зверя, а плавные линии очерчивают мускулистый и атлетичный силуэт. Спорная задняя часть с ее особым дизайном придает ему безошибочную индивидуальность, которая со временем созрела и стала культовой чертой. Это внушительное купе, которое никого не оставляет равнодушным.
Технологии и особенности
Технология этого M6 вращается вокруг его исключительного двигателя S85 V10, шедевра высокопроизводительной инженерии с 10 отдельными дроссельными заслонками. Он работает в паре с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач SMG III, которая позволяет регулировать скорость переключения, и системой M Drive, настраивающей отклик двигателя, подвески и рулевого управления. Это был один из первых автомобилей, предложивших цветной проекционный дисплей (Head-Up Display), проецирующий жизненно важную информацию прямо на лобовое стекло.
Конкуренция
В свое время этот немецкий титан противостоял лучшим представителям индустрии. Он состязался с грубой силой Mercedes-Benz CL 63 AMG, технологической изощренностью Audi RS6 и пуристской маневренностью Porsche 911 Carrera S. Каждый из них предлагал свою интерпретацию высокопроизводительного гран-туризмо, но ни один не мог повторить звуковые ощущения и характер атмосферного двигателя V10 от M6.
Заключение
BMW M6 E63 — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это лебединая песня эры великолепных и сложных двигателей внутреннего сгорания. Это машина с душой, несовершенная и требовательная, но способная вызывать ощущения, которые современные, более эффективные и отфильтрованные автомобили уже не могут предложить. Владеть им — значит хранить частичку автомобильной истории, аналоговый и захватывающий опыт, который с каждым годом становится все ценнее.