BMW 630i Cabrio Aut. · 272 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

Мощность

272л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

192г/км

0-100 км/ч

7с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1825кг

Цена

84,778

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

350 L

Бак

70 L

Мощность

200 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность272 CV / 200 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник350 L

Детальный анализ BMW 630i Cabrio Aut. · 272 CV (2007-2008)

Общее описание

BMW 6 серии Кабриолет 2007 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он олицетворяет свободу вождения с открытым верхом, окутанную роскошью и спортивностью, которые умеет сочетать только BMW. Это приглашение поглощать километры побережья или горных перевалов, чувствуя ветер и солнце в качестве вторых пилотов.

Опыт вождения

Нажатие кнопки запуска пробуждает мелодичный рядный шестицилиндровый двигатель, который поет при каждом ускорении. Его 272 лошадиные силы толкают с захватывающей плавностью и силой, в то время как задний привод соединяет вас с асфальтом чистым и прямым образом. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач является соучастником превосходного комфорта в дальних поездках, но не колеблется отвечать, когда это требуется. Вождение с опущенной крышей — это незабываемый сенсорный опыт, где звук двигателя и пейзаж сливаются в одно целое.

Дизайн и эстетика

Его линии, работа спорного, но гениального Криса Бэнгла, плавные и мускулистые. Длинный капот, короткая задняя часть и элегантная мягкая крыша создают классический силуэт гран-турера, который состарился с исключительной грацией. Это не кричащий автомобиль, а скорее шепчущий элегантность и мощь с каждого ракурса. Это движущаяся скульптура, которая до сих пор заставляет оборачиваться.

Технологии и особенности

Для своего времени 630i был на переднем крае технологий. Его двигатель с прямым впрыском был подвигом эффективности и производительности, а система iDrive, хотя сегодня и устаревшая, централизовала управление автомобилем инновационным способом. Он был оснащен первоклассными элементами активной и пассивной безопасности, такими как мощные вентилируемые дисковые тормоза и рулевое управление, чувствительное к скорости, которое придавало уверенности как на шоссе, так и на извилистых дорогах.

Конкуренция

В эксклюзивном клубе роскошных кабриолетов 6-я серия соревновалась с такими титанами, как Mercedes-Benz SL, более ориентированный на комфорт, и Jaguar XK Convertible с его безошибочной британской флегматичностью. Он также противостоял Porsche 911 Carrera Cabriolet, более чистому спортивному автомобилю. BMW нашел свою идеальную нишу, предлагая мастерский баланс между комфортом гран-турера и маневренностью спортивного автомобиля.

Заключение

BMW 630i Кабриолет — это вечная жемчужина. Это автомобиль для наслаждения, для ощущения вождения в его чистейшем и элегантнейшем виде. Это не самый практичный или современный вариант, но его харизма, звук его атмосферного двигателя и красота его дизайна делают его страстной покупкой и будущей классикой. Это машина для создания незабываемых воспоминаний за рулем.