Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Мощность
507л.с.
Крутящий момент
520Нм
Расход
15.2л/100
Выбросы
366г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2005кг
Цена
129,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
300 L
70 L
373 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW M6 Cabrio · 507 CV (2006-2007)
Общее описание
BMW M6 Кабриолет 2004 года — это машина, воплощающая суть роскоши и спортивности с открытым верхом. С его 507-сильным двигателем V10 этот кабриолет — не просто автомобиль, это заявление, произведение инженерного искусства, которое обещает сильные эмоции и незабываемые впечатления от вождения. Его цена в 129 500 евро в то время позиционировала его как эксклюзивный автомобиль, предназначенный для тех, кто ищет максимум производительности и отличия.
Опыт вождения
Садясь за руль M6 Кабриолет, вы погружаетесь в вихрь ощущений. Рев двигателя V10 при запуске — это симфония для любителей скорости, обещание того, что грядет. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды прижимает вас к сиденью, а ветер ласкает ваше лицо при опущенном верхе. Каждый поворот становится возможностью почувствовать точность его рулевого управления и жесткость его шасси, передавая прямую связь с дорогой. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас выжать каждую из его 507 лошадиных сил, предлагая интуитивный и захватывающий опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW M6 Кабриолет — это мастерское сочетание элегантности и агрессивности. Его плавные и мускулистые линии, характерные для 6-й серии, подчеркиваются специфическими деталями версии M, такими как увеличенные воздухозаборники и 19-дюймовые диски. Мягкий верх, в сложенном состоянии, идеально интегрируется в кузов, создавая чистый и спортивный силуэт. Это автомобиль, который привлекает взгляды, который излучает мощь и изысканность со всех сторон, настоящая икона стиля, которая не остается незамеченной.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой M6 Кабриолет скрывает передовые технологии для своего времени. Его 4999-кубовый двигатель V10 с непрямым впрыском и степенью сжатия 12:1 является шедевром инженерной мысли. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не указывает тип сцепления, обеспечивает быстрые и плавные переключения, оптимизируя передачу мощности на задние колеса. Передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, наряду с большими вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивают исключительное динамическое поведение и мощное торможение. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает миллиметровую точность, делая каждый маневр удовольствием.
Конкуренция
В своем сегменте BMW M6 Кабриолет сталкивался с такими тяжеловесами, как Mercedes-Benz CLK 63 AMG Кабриолет, Porsche 911 Carrera Кабриолет или даже Aston Martin DB9 Volante. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности с открытым верхом, но M6 отличался своим высокооборотным двигателем V10 и акцентом на более чистый и захватывающий опыт вождения, не отказываясь от комфорта и эксклюзивности, ожидаемых от высококлассного BMW.
Заключение
BMW M6 Кабриолет 2004 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это легенда на колесах. Его сочетание стратосферного двигателя V10, вневременного дизайна и страстного опыта вождения делает его мгновенной классикой. Это автомобиль для тех, кто ищет максимальное выражение спортивности с открытым верхом, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль. Несмотря на расход топлива 15,2 л/100 км, это небольшая цена за огромное удовлетворение, которое он предлагает.