BMW 630i Cabrio · 258 CV (2004-2007)

2004
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

Мощность

258л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

9.6л/100

Выбросы

229г/км

0-100 км/ч

6.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1785кг

Цена

79,300

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

350 L

Бак

70 L

Мощность

190 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность258 CV / 190 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник350 L

Детальный анализ BMW 630i Cabrio · 258 CV (2004-2007)

Общее описание

BMW 630i Cabrio 2004 года — это заявление о намерениях, кабриолет, сочетающий вневременную элегантность с обещанием захватывающего вождения. С его рядным шестицилиндровым двигателем и эстетикой, которая никого не оставляет равнодушным, эта модель позиционируется как автомобиль для тех, кто стремится наслаждаться дорогой со стилем и изысканностью. Его присутствие на дороге неоспоримо, привлекая взгляды и пробуждая страсти.

Опыт вождения

За рулем 630i Cabrio ощущение свободы ощутимо. Двигатель мощностью 258 л.с. реагирует с плавностью и прогрессивностью, которые побуждают поглощать километры. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды более чем достаточен, чтобы почувствовать захватывающий толчок, а электронно ограниченная максимальная скорость 250 км/ч гарантирует, что мощность никогда не будет проблемой. Точное и информативное рулевое управление позволяет чувствовать каждый поворот, а подвеска, хотя и жесткая, мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая идеальный баланс между комфортом и спортивностью. С опущенным верхом звук двигателя становится симфонией, которая обволакивает водителя, делая каждую поездку незабываемым опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 630i Cabrio — это произведение искусства. Его плавные и элегантные линии в сочетании с низким и широким силуэтом придают ему внушительное присутствие. Идеально интегрированный мягкий верх не нарушает гармонии целого в сложенном состоянии, а в разложенном подчеркивает спортивность автомобиля. Вытянутые фары и характерная двойная решетка радиатора BMW придают ему узнаваемый вид. Внутри качество материалов и внимание к деталям очевидны, создавая роскошную и уютную атмосферу. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему выглядит современно и привлекательно, настоящий мгновенный классик.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2004 года, BMW 630i Cabrio включал в себя передовые технологии для своего времени. Его рядный шестицилиндровый двигатель с непрямым впрыском и степенью сжатия 10,7 является примером немецкой инженерии, предлагая исключительную производительность и замечательную эффективность для своей мощности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности, а чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем улучшает впечатления от вождения. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают отличную тормозную способность, а независимая подвеска на обеих осях, с деформируемым параллелограммом сзади и типом МакФерсон спереди, обеспечивает динамичное и безопасное управление. Хотя у него нет сенсорных экранов и систем помощи водителю современных автомобилей, его технология сосредоточена на чистом удовольствии от вождения.

Конкуренция

В свое время BMW 630i Cabrio сталкивался с такими конкурентами, как Mercedes-Benz CLK Cabrio, Audi A4 Cabrio или даже Porsche 911 Cabrio в их начальных версиях. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности кабриолета, но BMW выделялся своим балансом между комфортом, производительностью и отличительным дизайном. Его шестицилиндровый двигатель давал ему преимущество в плавности и звуке по сравнению с некоторыми конкурентами, а его шасси, ориентированное на динамику вождения, делало его особенно привлекательным для энтузиастов.

Заключение

BMW 630i Cabrio 2004 года — это гораздо больше, чем автомобиль; это опыт. Это идеальное сочетание элегантности, производительности и острых ощущений от вождения с открытым верхом. Его вневременной дизайн, мощный и изысканный двигатель и динамичное поведение делают его желанным автомобилем даже сегодня. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать дорогу и превращать каждую поездку в приключение. Современная классика, которая продолжает очаровывать тех, кто ищет суть спортивного вождения и роскоши кабриолета.