Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
408л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
249г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1975кг
Цена
85,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
560 L
70 L
300 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 550i Touring · 408 CV (2012-2013)
Общее описание
BMW 550i Touring 2010 года — это семейный седан, который сочетает в себе характерную для BMW элегантность и роскошь с исключительной мощностью и производительностью. Эта модель с 408-сильным двигателем V8 позиционируется как вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль на каждый день, не отказываясь от сильных эмоций за рулем. Его вневременной дизайн и передовые технологии делают его желанным автомобилем для любителей баварской марки.
Опыт вождения
Управление BMW 550i Touring — это опыт, пробуждающий чувства. 4,4-литровый двигатель с 408 лошадиными силами и 600 Нм крутящего момента обеспечивает впечатляющее ускорение, разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 5,1 секунды. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и точно, обеспечивая линейную и захватывающую подачу мощности. Несмотря на свои размеры и вес, автомобиль ощущается маневренным и сбалансированным в поворотах благодаря многорычажной подвеске и электрическому усилителю руля с переменным усилием. Звук V8 — наслаждение для ушей, сдержанный рев, который превращается в симфонию при нажатии на педаль газа. Это автомобиль, который приглашает проглатывать километры с улыбкой, предлагая исключительный комфорт в дальних поездках и удивительную отзывчивость на извилистых дорогах.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 550i Touring 2010 года является свидетельством элегантности и функциональности, характерных для бренда. Его плавные линии и удлиненный силуэт придают ему внушительное и утонченное присутствие. Передние фары с характерным для BMW взглядом идеально интегрированы с двойной решеткой радиатора, создавая выразительную переднюю часть. Задняя часть с ее светодиодными фонарями и вместительной задней дверью не только эстетически приятна, но и очень практична. Интерьер — это святилище роскоши и эргономики, с высококачественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя. Каждая деталь продумана для того, чтобы предложить премиальный опыт путешествия, мастерски сочетая эстетику с функциональностью.
Технологии и особенности
Этот BMW 550i Touring включает в себя ряд передовых технологий для своего времени. 4,4-литровый двигатель V8 оснащен прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, что позволяет ему обеспечивать впечатляющую мощность и крутящий момент с относительно хорошей эффективностью для двигателя таких характеристик. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является примером инженерного искусства, обеспечивая быстрые и плавные переключения. Что касается безопасности, он оснащен большими вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, обеспечивающими мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает точность и ощущение рулевого управления. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение сосредоточено на улучшении опыта вождения и активной безопасности.
Конкуренция
В сегменте роскошных и высокопроизводительных семейных седанов BMW 550i Touring сталкивался с такими конкурентами, как Audi A6 Avant 4.2 FSI или Mercedes-Benz E 500 Estate. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и спортивности, но BMW выделялся своим балансом между динамизмом, комфортом и неповторимым ощущением от вождения, которое может предложить только BMW. Его битурбированный двигатель V8 давал ему преимущество в производительности по сравнению с некоторыми его атмосферными конкурентами, в то время как его дизайн и качество интерьера соответствовали самым высоким стандартам сегмента.
Заключение
BMW 550i Touring 2010 года — это автомобиль, в котором есть все: мощность, роскошь, пространство и вневременной дизайн. Это идеальный выбор для тех, кто ищет семейный автомобиль, способный подарить острые ощущения за рулем, не жертвуя комфортом и практичностью. Его двигатель V8 — жемчужина инженерной мысли, а его динамичное поведение делает его удовольствием от вождения в любой ситуации. Несмотря на его высокий расход топлива, полученный опыт с лихвой компенсирует этот аспект. Это автомобиль, который остается актуальным и сегодня, современная классика, представляющая сущность BMW.