Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
156г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1790кг
Цена
46,940€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
560 L
70 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 520i Touring Aut. · 184 CV (2011-2012)
Общее описание
BMW 5 серии Touring 2010 года, в версии 520i Aut., представляет собой семейный седан, сочетающий характерную элегантность BMW с исключительной функциональностью. Стоимостью 46 940 евро, эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет премиальный автомобиль с балансом между производительностью и эффективностью. Его 184-сильный бензиновый двигатель и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач обещают плавное и динамичное вождение, идеально подходящее для дальних поездок или повседневной езды по городу.
Опыт вождения
За рулем BMW 520i Touring ощущается полный контроль и комфорт. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает миллиметровую точность, а многорычажная подвеска на обеих осях гарантирует безупречную устойчивость и отличную фильтрацию неровностей дороги. 184-сильный двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом живо реагирует с низких оборотов, выдавая 270 Нм крутящего момента уже при 1250 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 220 км/ч демонстрируют его способность обеспечивать захватывающую производительность при необходимости, не жертвуя плавностью, ожидаемой от BMW. Система Start/Stop способствует более эффективному вождению, особенно в городских условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии Touring 2010 года — это заявление о намерениях. Его плавные и элегантные линии, при длине почти 5 метров, придают ему внушительное и утонченное присутствие. Семейный кузов не компрометирует спортивную эстетику, идеально интегрируя функциональность с красотой. Детали, такие как вентилируемые тормозные диски диаметром 330 мм на обеих осях и шины 225/55 R17 на 8x17-дюймовых дисках, не только улучшают его визуальную привлекательность, но и подчеркивают его динамичный и безопасный характер. Интерьер, вмещающий пять пассажиров и багажник объемом 560 литров, разработан для обеспечения максимального комфорта и практичности, сохраняя качество и роскошь, ожидаемые от баварского бренда.
Технологии и особенности
Этот BMW 5 серии Touring включает передовые технологии для своего времени. Бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см, с четырьмя цилиндрами и 16 клапанами, использует прямой впрыск, турбонаддув и интеркулер для оптимизации сгорания и эффективности. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является примером инженерного искусства, обеспечивающего плавное и быстрое переключение передач, улучшая как комфорт, так и производительность. Электрический усилитель руля и система Start/Stop являются ключевыми элементами, способствующими современному и эффективному вождению. Кроме того, конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров демонстрирует приверженность легкости и долговечности.
Конкуренция
В сегменте премиальных семейных седанов BMW 520i Touring 2010 года сталкивается с такими конкурентами, как Audi A6 Avant и Mercedes-Benz E-Class Estate. Эти конкуренты предлагают аналогичные предложения с точки зрения роскоши, пространства и производительности, каждый со своей собственной интерпретацией стиля и динамики вождения. BMW выделяется своим акцентом на спортивность и удовольствие от вождения, сохраняя при этом большую универсальность и вневременной дизайн, который остается актуальным.
Заключение
BMW 5 серии Touring 520i Aut. 2010 года — это выдающийся выбор для тех, кто ищет семейный автомобиль, который не отказывается от роскоши, производительности и технологий. Его элегантный дизайн, эффективный и мощный двигатель, а также просторный и комфортабельный салон делают его идеальным спутником для любого типа путешествий. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и уровень качества, который сохраняется со временем, укрепляя его позицию в качестве эталона в своем сегменте.