Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
201г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
1795кг
Цена
50,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
500 L
70 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 525xi Touring · 218 CV (2007)
Общее описание
BMW 5 серии Туринг 2007 года — это гораздо больше, чем просто семейный универсал. Это воплощение мечты для водителя, который ценит пространство и универсальность, но отказывается жертвовать чистыми эмоциями от шестицилиндрового двигателя и динамикой вождения, которую может предложить только BMW. Этот 525xi — волк в овечьей шкуре, автомобиль, сочетающий в себе элегантность, мощность и безопасность полного привода xDrive.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, пробуждающий чувства. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель поет плавную и мощную мелодию, выдавая свои 218 лошадиных сил с захватывающей прогрессивностью. Шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, а система полного привода xDrive обеспечивает непоколебимую уверенность в любом повороте или погодных условиях. Он не самый быстрый, но его баланс между комфортом езды и спортивной маневренностью заставляет вас чувствовать, что вы путешествуете на ковре-самолете, который может танцевать по вашему желанию.
Дизайн и эстетика
Дизайн поколения E61, работа Криса Бэнгла, до сих пор вызывает споры. Его плавные линии и вогнутые и выпуклые поверхности придают ему уникальное присутствие, движущуюся скульптуру, которая состарилась с удивительной грацией. Силуэт Туринг — это идеальное сочетание спортивности и функциональной элегантности, с задней частью, которая не только практична, но и эстетически завершена. Внутри качество материалов и ориентация на водителя создают атмосферу роскоши и контроля.
Технологии и особенности
В свое время эта 5-я серия была технологической витриной. Двигатель с прямым впрыском, изготовленный из алюминия и магния, был произведением инженерного искусства. Система iDrive, хотя и сложная по тогдашним меркам, инновационным образом централизовала управление автомобилем. К этому добавляется передовое шасси с независимой подвеской на обеих осях и гидроусилителем руля с переменным усилием в зависимости от скорости — технологии, которые гарантировали первоклассное динамическое поведение.
Конкуренция
В пантеоне немецких премиальных универсалов его соперниками были титаны. Он напрямую конкурировал с Audi A6 Avant с его знаменитым полным приводом quattro и Mercedes-Benz E-Class Estate 4MATIC. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и универсальности, но BMW всегда выделялся тем, что предлагал самый чистый и приносящий наибольшее удовлетворение опыт вождения из всей троицы.
Заключение
BMW 525xi Туринг 2007 года — это жемчужина ушедшей эпохи, автомобиль для пуристов, которые ценят машиностроение и связь с дорогой. Он представляет собой идеальный баланс между семейными обязанностями и страстью к вождению. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а превращает каждую поездку в особое событие, напоминая, почему мы любим автомобили.