Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
192л.с.
Крутящий момент
245Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1680кг
Цена
41,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 двери
410 L
70 L
141 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 525i Touring · 192 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 525i Touring 1997 года — это автомобиль, воплощающий в себе суть немецкой элегантности и функциональности. С его 192-сильным рядным шестицилиндровым двигателем этот универсал обещал не только простор и комфорт, но и динамичное и изысканное вождение, что BMW всегда умела предлагать. Это был автомобиль, созданный для тех, кто искал универсальность универсала, не жертвуя удовольствием от вождения.
Опыт вождения
За рулем 525i Touring ощущается абсолютный контроль и плавность. 2,5-литровый двигатель откликается с изысканной линейностью, прогрессивно выдавая свои 192 л.с. и издавая опьяняющий звук, который может предложить только шестицилиндровый двигатель BMW. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 235 км/ч демонстрируют, что это был не медленный автомобиль. Точное и информативное рулевое управление, наряду с хорошо сбалансированной подвеской (МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади), позволяли наслаждаться каждым поворотом, всегда поддерживая высокий уровень комфорта для пассажиров. 5-ступенчатая механическая коробка передач была наслаждением для пуристов, предлагая точные переключения и прямую связь с механикой. Это был автомобиль, который приглашал вас проглатывать километры с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии Touring 1997 года — это вневременная классика. Его плавные и элегантные линии, с характерной двойной решеткой радиатора и двойными фарами, придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Знакомый силуэт идеально интегрируется, не жертвуя спортивностью, присущей бренду. Сдержанный и функциональный интерьер был построен из высококачественных материалов, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и безупречной эргономикой. Каждая деталь была продумана для обеспечения премиального опыта, от удобных сидений до интуитивно понятного расположения элементов управления. Это был автомобиль, который старел с достоинством, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
Хотя BMW 525i Touring был выпущен в 1997 году, он включал в себя передовые технологии для своего времени. Его рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2494 куб. см и 24 клапанами (4 на цилиндр) выделялся непрямым впрыском и степенью сжатия 10,5:1, что гарантировало эффективное сгорание и оптимальную производительность. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала снижению веса и улучшению динамики. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях (296 мм спереди и 298 мм сзади) и стабилизаторы для лучшего контроля. Реечное рулевое управление обеспечивало прямую и точную реакцию. Это был автомобиль, который, без излишних технологических изысков, сосредоточился на качественной механической инженерии, чтобы предложить превосходный опыт вождения.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 525i Touring конкурировал с другими премиальными универсалами того времени, такими как Mercedes-Benz E-Class Estate и Audi A6 Avant. По сравнению с ними BMW выделялся своим более спортивным подходом и легендарной динамикой вождения, не жертвуя комфортом и качеством. В то время как Mercedes-Benz предлагал более традиционную роскошь, а Audi — продвинутый полный привод, BMW позиционировал себя как вариант для тех, кто ценил связь с дорогой и удовольствие от вождения превыше всего.
Заключение
BMW 525i Touring 1997 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальную гармонию между функциональностью универсала и страстью к вождению, которую может привить только BMW. Его вневременной дизайн, мощный и изысканный двигатель и динамичное поведение делают его современной классикой. Это автомобиль, который даже сегодня продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и уровень качества, которому немногие могут соответствовать. Автомобиль, которым можно наслаждаться в каждой поездке, будь то в одиночку или с семьей.