BMW 525d Touring · 163 CV (2000-2003)

1997
Gasóleo
RWD
Manual 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1780кг

Цена

42,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

410 L

Бак

70 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник410 L

Детальный анализ BMW 525d Touring · 163 CV (2000-2003)

Общее описание

BMW 525d Touring 1997 года — это автомобиль, воплощающий суть баварского бренда в своем семейном сегменте. Сочетание элегантности, функциональности и шестицилиндрового дизельного двигателя позиционировало эту модель как привлекательный вариант для тех, кто ищет просторный автомобиль, не жертвуя удовольствием от вождения. Его вневременной дизайн и качество сборки сделали его эталоном своей эпохи, предлагая роскошь и производительность.

Опыт вождения

За рулем 525d Touring ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. с щедрым крутящим моментом 350 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, позволяя безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода без ущерба для маневренности. Точное и информативное реечное рулевое управление приглашает наслаждаться каждым поворотом, а вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и массивные на задней гарантируют эффективное и безопасное торможение. Это автомобиль, который вселяет уверенность и доставляет удовольствие на каждом километре.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 525d Touring 1997 года является примером функциональной элегантности BMW. Его плавные и пропорциональные линии, с длиной 4805 мм и шириной 1800 мм, придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Характерная двойная решетка радиатора и двойные передние фары безошибочно узнаваемы как BMW. Семейный силуэт гармонично интегрирован, предлагая просторный салон и багажник объемом 410 литров, идеально подходящий для дальних поездок. Такие детали, как 15-дюймовые диски с шинами 225/60 R15 V, дополняют его прочную и изысканную эстетику.

Технологии и особенности

В технологическом плане BMW 525d Touring 1997 года включал передовые решения для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 2497 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был чудом эффективности и производительности. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, была направлена на долговечность и оптимизацию веса. 5-ступенчатая механическая коробка передач с задним приводом предлагала пуристический и прямой опыт вождения. Хотя ему не хватало современных электронных помощников, его хорошо сбалансированное шасси и точное рулевое управление гарантировали исключительное динамическое поведение.

Конкуренция

В своем сегменте BMW 525d Touring конкурировал с такими престижными моделями, как Mercedes-Benz E-Class Estate, Audi A6 Avant и Volvo V70. По сравнению с ними BMW выделялся своим акцентом на спортивность и удовольствие от вождения, не жертвуя комфортом и качеством. Его шестицилиндровый дизельный двигатель предлагал баланс между мощностью и эффективностью, который могли сравниться немногие конкуренты, а его сдержанный и эргономичный дизайн интерьера оставался верным философии бренда.

Заключение

BMW 525d Touring 1997 года — это современная классика, которая остается актуальной и сегодня. Сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, сбалансированного шасси и вневременного дизайна делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль с характером и отличием. Это автомобиль, который приглашает путешествовать, наслаждаться дорогой и ценить немецкую инженерию в ее лучшем проявлении. Автомобиль, который, несомненно, оставляет эмоциональный след в тех, кто им управляет.