Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1570кг
Цена
36,211€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 двери
410 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 520i Touring · 150 CV (2000)
Общее описание
BMW 5 серии Touring 1997 года, в версии 520i, представляет собой семейный седан, воплощающий суть баварского бренда: элегантность, функциональность и спортивный характер. С его 150-сильным рядным шестицилиндровым двигателем эта модель обещала изысканный и мощный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто искал простор, не отказываясь от удовольствия от вождения. Его вневременной дизайн и качество сборки сделали его эталоном в своем сегменте, предлагая сложную альтернативу традиционным седанам.
Опыт вождения
За рулем BMW 520i Touring ощущается контроль и плавность. 2,0-литровый двигатель мощностью 150 л.с. выдает мощность линейно и прогрессивно, без рывков, что делает его очень приятным как в городе, так и на трассе. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет раскрыть потенциал двигателя, а точное рулевое управление и хорошо сбалансированная подвеска обеспечивают динамичное поведение, которое приглашает наслаждаться каждым поворотом. Несмотря на свои размеры, он ощущается маневренным и стабильным, внушая водителю большое доверие. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды и максимальная скорость 212 км/ч — это достойные показатели для того времени, гарантирующие безопасные обгоны и приятные поездки.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии Touring 1997 года является примером функциональной элегантности BMW. Его плавные и пропорциональные линии, с характерной двойной решеткой радиатора и двойными фарами, придают ему выдающееся присутствие. Семейный силуэт гармонично интегрирован, не жертвуя присущей бренду спортивностью. Сдержанный и эргономичный интерьер разработан для комфорта и практичности, с качественными материалами и отделкой, которая хорошо выдерживает испытание временем. Объем багажника в 410 литров достаточен для семейных нужд, а универсальность формата Touring добавляет дополнительную полезность.
Технологии и особенности
В свое время BMW 520i Touring включал передовые технологии для улучшения впечатлений от вождения и безопасности. Его рядный шестицилиндровый двигатель с непрямым впрыском был чудом инженерной мысли, предлагая баланс между производительностью и эффективностью. Задний привод, отличительная черта BMW, гарантировал превосходное динамическое поведение. Хотя у него не было современных сенсорных экранов или систем помощи водителю, его оснащение включало такие элементы, как вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и стабилизаторы, которые способствовали безопасному и контролируемому вождению. Конструкция с алюминиевыми блоками и головками цилиндров в двигателе также была значительным шагом вперед в снижении веса и улучшении производительности.
Конкуренция
В сегменте премиальных семейных седанов конца 90-х годов BMW 520i Touring столкнулся с жесткими конкурентами. Среди них выделялись Mercedes-Benz E-Class Estate, предлагавший превосходный комфорт и роскошный имидж, и Audi A6 Avant, известный своим полным приводом quattro и элегантным дизайном. Другие конкуренты могли включать Volvo V70, с акцентом на безопасность и практичность, и Saab 9-5 Wagon, который привносил нотку оригинальности и акцент на эргономику. Каждый из них имел свои сильные стороны, но BMW отличался своим балансом между спортивностью, роскошью и функциональностью.
Заключение
BMW 520i Touring 1997 года — это автомобиль, который даже сегодня вызывает ощущение качества и хорошей работы. Это автомобиль, который сочетает практичность семейного автомобиля с удовольствием от вождения, которое может предложить только BMW. Его вневременной дизайн, плавный и мощный двигатель и динамичное поведение делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с оттенком отличия. Это автомобиль, который приглашает путешествовать, наслаждаться дорогой и ценить немецкую инженерию в ее лучшем проявлении. Настоящая икона, которая продолжает очаровывать автолюбителей.