Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1670кг
Цена
37,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 двери
410 L
70 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 520d Touring · 136 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 520d Touring 1997 года, автомобиль, ознаменовавший эпоху, представлен как семейный седан с дизельным двигателем мощностью 136 л.с. Стоимостью 37 500 евро на момент запуска, эта модель сочетала характерную для BMW элегантность и динамизм с универсальностью кузова универсал, предлагая привлекательное решение для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от удовольствия от вождения.
Опыт вождения
За рулем 520d Touring ощущается солидность и контроль. Его дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает 280 Нм крутящего момента на низких оборотах, что выражается в уверенном отклике и разгоне от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, в сочетании с реечным рулевым управлением, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и маневренностью, позволяя уверенно проходить каждый поворот. Максимальная скорость 204 км/ч более чем достаточна для дальних поездок, где его комбинированный расход 6,1 л/100 км становится отличным союзником.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 520d Touring 1997 года вневременной. Его плавные и элегантные линии, с длиной 4805 мм и шириной 1800 мм, придают ему внушительное, но сбалансированное присутствие. Кузов универсал с 5 дверями гармонично интегрирован, предлагая багажник объемом 410 литров, который, хотя и не самый большой в своей категории, очень функционален. Детали, такие как 15-дюймовые диски с шинами 205/65 R15 V, подчеркивают его спортивный и утонченный характер.
Технологии и особенности
В технологическом плане 520d Touring 1997 года выделялся своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером — передовой для того времени конфигурацией, которая оптимизировала производительность и эффективность. Чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров были свидетельством надежной инженерии BMW. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с задним приводом предлагала чистое и связанное с дорогой вождение. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза гарантировали эффективное и безопасное торможение.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 520d Touring конкурировал с такими моделями, как Mercedes-Benz E-Class Estate и Audi A6 Avant. По сравнению с ними BMW предлагал более динамичное и ориентированное на удовольствие от вождения решение, не пренебрегая практичностью и комфортом. Его дизельный двигатель, хотя и не был самым мощным, позиционировался как сбалансированный вариант с точки зрения производительности и расхода топлива, привлекая тех, кто ценил эффективность, не жертвуя спортивной сущностью марки.
Заключение
BMW 520d Touring 1997 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном в своей категории. Его сочетание элегантного дизайна, динамичного поведения, передовых для своего времени технологий и замечательной эффективности делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с оттенком отличия. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в одиночку или с семьей, предлагая приятный и эмоциональный опыт вождения.