Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
10.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1700кг
Цена
40,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
410 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 520iA Touring · 170 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 520iA Touring поколения E39 — это воплощение золотой эры BMW, универсал, который отказывается идти на компромисс в удовольствии от вождения. Он представляет собой идеальное слияние универсальности кузова Touring и души спортивного седана, автомобиль, вызывающий глубокую ностальгию по инженерии, ориентированной на водителя, и легендарному качеству сборки.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это сенсорный опыт. Рядный шестицилиндровый двигатель — чистый шелк; его звук мелодичен, а отдача мощности, хоть и не взрывная, невероятно линейна и изысканна. Задний привод и превосходно сбалансированное шасси интимно связывают вас с асфальтом, внушая уверенность в каждом повороте. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, превращая каждую поездку, короткую или длинную, в момент чистого наслаждения и динамического комфорта.
Дизайн и эстетика
Дизайн E39 Touring — это шедевр пропорций и вечной элегантности. Его линии чистые, атлетичные и плавные, благодаря чему функциональная задняя часть универсала с поразительной естественностью интегрируется в спортивный силуэт. У этой машины нет плохих ракурсов. Знаменитые фары 'Angel Eyes' после рестайлинга придают ему безошибочный вид, который состарился с исключительным достоинством, сохраняя свой статус выдающегося и желанного автомобиля десятилетия спустя.
Технологии и особенности
Для своего времени 5-я серия E39 была технологической витриной. Широкое использование алюминия в двигателе и в сложной многорычажной задней подвеске было ключом к его признанному поведению и относительной легкости. Хотя в его салоне отсутствуют современные экраны, он предлагал высокий уровень оснащения, с эффективной системой климат-контроля и эргономикой, продуманной до миллиметра. Технологии служили опыту вождения, а не отвлекали от него.
Конкуренция
В пантеоне премиальных универсалов начала века его главными соперниками были Mercedes-Benz E-Class Estate, который делал ставку на высочайший комфорт и пространство, и Audi A6 Avant, выделявшийся своим авангардным дизайном и полным приводом Quattro. На их фоне BMW выступал как страстный выбор, единственный, кто ставил динамику вождения и эмоциональную связь между человеком и машиной в абсолютный приоритет.
Заключение
Этот BMW 520iA Touring — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это будущий классик, который отражает суть того, что значит «С удовольствием за рулём». Это дань уважения машиностроению, автомобиль, который предлагает практичность, не жертвуя ни капли характера. Его сочетание стиля, комфорта и чистого ощущения от вождения делает его выбором для настоящих энтузиастов, которые ценят ощущения выше цифр.