Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
449л.с.
Крутящий момент
650Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2145кг
Цена
92,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
500 L
70 L
330 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 550i Gran Turismo · 449 CV (2013-2016)
Общее описание
BMW 550i Gran Turismo — это смелое заявление о намерениях, автомобиль, который не поддается традиционной классификации. Это не седан, не универсал и не внедорожник, а возвышенное слияние всех их, созданное для удовольствия от путешествий. С сердцем в виде 449-сильного V8, он представляет собой высшее выражение гран-туризмо: огромная мощь, обернутая в исключительную роскошь и комфорт, созданная для покорения континентов с внушительной элегантностью.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит ощутить почти безграничную мощь, которая течет с поразительной плавностью. Тяга двигателя V8 с двойным турбонаддувом — это сила природы, способная катапультировать вас с 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд, пока мир расплывается в тишине. Это ковер-самолет, парящий над асфальтом, изолирующий вас от внешнего мира в святилище комфорта, но превращающийся в ракету класса «земля-земля» при малейшем намеке на акселератор. Ощущение абсолютного контроля, путешествия в движущейся крепости, которая переопределяет понятие скорости и изысканности.
Дизайн и эстетика
Его дизайн поляризующий и величественный. Приподнятый силуэт и мощная задняя часть ставят в приоритет пространство и функциональность над традиционной эстетикой, создавая безошибочное присутствие на дороге. Безрамочные двери и покатая линия крыши придают ему вид купе, а инновационная двустворчатая задняя дверь демонстрирует удивительную практичность. Это движущаяся скульптура, которая не ищет всеобщего одобрения, а навязывает свое собственное видение роскоши и универсальности с неоспоримым авторитетом.
Технологии и особенности
В свое время этот автомобиль был технологической витриной BMW. Двигатель V8 с прямым впрыском и двойным турбонаддувом был инженерным шедевром, управляемым 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая идеально сочетала скорость и плавность. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах и электрическим усилителем руля обеспечивало превосходный баланс между маневренностью и комфортом. На борту система iDrive выступала в роли нервного центра салона, полного инноваций, призванных сделать каждую поездку безопаснее и приятнее.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для 550i Gran Turismo — сложная задача, поскольку он играет в своей собственной лиге. По концепции роскошного седана-хэтчбека, Porsche Panamera и Audi A7 Sportback являются его ближайшими конкурентами, хотя первый предлагает более спортивный фокус, а второй — более стилизованную эстетику. Возможно, Mercedes-Benz CLS Shooting Brake можно было бы считать альтернативой за его сочетание стиля и практичности, но ни один из них не может воспроизвести уникальное сочетание высоты, пространства и роскоши BMW.
Заключение
BMW 550i Gran Turismo — это инженерный шедевр для клиента, который не идет на компромиссы. Это ответ для тех, кто желает мощи спорткара, роскоши лимузина и превосходной универсальности, не отказываясь ни от чего. Это автомобиль, непонятый многими, но обожаемый теми, кто ценит его суть и его невероятную способность делать долгие поездки короткими. Вождение его — это незабываемый опыт, привилегия, которая сочетает в себе грубую силу и роскошь так, как это удалось немногим автомобилям.