Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
600л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
231г/км
0-100 км/ч
3.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1945кг
Цена
159,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 двери
520 L
80 L
441 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW M5 Berlina "30 Aniversario" · 600 CV (2014-2015)
Общее описание
BMW M5 '30th Anniversary' — это не просто высокопроизводительный седан; это празднование легенды. Выпущенная в ознаменование трех десятилетий доминирования, эта модель поднимает опыт M на новый уровень благодаря своим 600 лошадиным силам, мгновенно становясь объектом желания и вехой в истории автомобилестроения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит высвободить контролируемый шторм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды вжимает вас в кресло, а рев V8 с двойным турбонаддувом наполняет салон, создавая захватывающую механическую симфонию. Несмотря на свою брутальность, задний привод и превосходное шасси вселяют абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с хирургической точностью. Это идеальная двойственность между трековым зверем и изысканным гран-туризмо.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это заявление о намерениях. Кузов 5-й серии украшен эксклюзивными деталями, которые кричат 'M Power'. Внушительные 20-дюймовые колеса, четыре выхлопных патрубка и мускулистый, но элегантный силуэт создают внушительное присутствие на дороге. Это элитный атлет в сшитом на заказ костюме, которому не нужно кричать, чтобы доказать свою силу.
Технологии и особенности
Под капотом бьется 4,4-литровое сердце V8 с прямым впрыском и двойным турбонаддувом — инженерный шедевр, способный выдавать 700 Нм крутящего момента всего с 1500 об/мин. Он работает в паре с молниеносной семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах и большими вентилируемыми дисковыми тормозами. Это идеальное слияние грубой силы и передового электронного контроля.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz E 63 AMG и Audi RS 6. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на полный привод или иной характер, этот M5 остался верен заднему приводу, предлагая более чистый и сложный опыт вождения — черта, которая всегда определяла душу подразделения M от BMW.
Заключение
Этот M5 '30th Anniversary' — гораздо больше, чем просто быстрая машина. Это коллекционный экземпляр, дань уважения инженерии и страсти к вождению. Он представляет собой зенит эпохи для спортивных седанов, предлагая висцеральный и захватывающий опыт, который запечатлевается в памяти каждого, кому посчастливилось им управлять. Будущий классик со дня своего рождения.