Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
367л.с.
Крутящий момент
490Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
260г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1735кг
Цена
74,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
270 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 550i · 367 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 5 серии 550i 2007 года — это седан, воплощающий суть спортивности и роскоши. С его 4,8-литровым двигателем V8 мощностью 367 л.с. этот автомобиль не только обещает исключительную производительность, но и предлагает утонченный и захватывающий опыт вождения. Это автомобиль для тех, кто ищет идеальное сочетание мощности, комфорта и безошибочного стиля BMW.
Опыт вождения
За рулем 550i ощущения чисто опьяняющие. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,2 секунды прижимает вас к сиденью, а гортанный звук двигателя V8 — это симфония для любителей механики. Рулевое управление точное и информативное, а подвеска, хотя и жесткая, поглощает неровности дороги с удивительной элегантностью, предлагая идеальный баланс между спортивностью и комфортом. Каждая поездка становится незабываемым событием, будь то по извилистой дороге или по длинному шоссе.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 2007 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Двойная решетка радиатора, острые фары и купеобразный силуэт придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и внимание к деталям очевидны, создавая атмосферу роскоши и функциональности. Это дизайн, который не ищет показности, а скорее утонченность и присущую бренду спортивность.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2007 года, BMW 550i включал в себя передовые технологии для своего времени. Его двигатель V8 с непрямым впрыском, построенный из алюминия, был произведением инженерного искусства, которое предлагало впечатляющую мощность с плавной и линейной подачей. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла полностью контролировать мощность, в то время как передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивали исключительное динамическое поведение. Реечное рулевое управление с чувствительной к скорости помощью завершало технологический пакет, ориентированный на удовольствие от вождения.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 550i сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Mercedes-Benz E-Class 500, Audi A6 4.2 FSI и Lexus GS 430. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и спортивности, но BMW выделялся своим акцентом на динамику вождения и эмоциональную связь с водителем, предлагая более интуитивный и вознаграждающий опыт для энтузиастов вождения.
Заключение
BMW 5 серии 550i 2007 года — это больше, чем роскошный седан; это заявление о намерениях. Он сочетает в себе необузданную мощь двигателя V8 с элегантностью и утонченностью премиального седана. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль, предлагая мастерский баланс производительности, комфорта и удовольствия от вождения. Для тех, кто ищет подлинный и захватывающий автомобильный опыт, 550i остается увлекательным вариантом.