Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
235л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
248км/ч
Вес
1675кг
Цена
52,406€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
173 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530d Aut. · 235 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 530d Aut. 2007 года — это седан, воплощающий суть баварского бренда: элегантность, мощность и несравненное удовольствие от вождения. С его шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 235 л.с. эта 5-я серия позиционируется как грозный вариант для тех, кто ищет идеальный баланс между производительностью и эффективностью в роскошном пакете.
Опыт вождения
За рулем 530d ощущается абсолютный контроль и изысканность. Дизельный двигатель с крутящим моментом 500 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,8 секунды, прижимая вас к сиденью. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавная и точная, адаптирующаяся к любому стилю вождения. Подвеска типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют исключительную стабильность и безопасность, позволяя уверенно наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с удивительным комфортом, делая долгие поездки короткими.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 2007 года, хотя и классический, остается вневременным и элегантным. Его плавные линии и аэродинамический силуэт придают ему внушительное присутствие на дороге. Фары с характерным взглядом BMW и двойная решетка радиатора являются отличительными элементами, которые усиливают его индивидуальность. Внутри качество материалов и внимание к отделке очевидны, создавая изысканную и функциональную среду. Каждая деталь продумана для комфорта водителя и пассажиров, от эргономичного расположения элементов управления до простора сидений.
Технологии и особенности
В 2007 году BMW 530d Aut. уже включал передовые технологии для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Реечное рулевое управление с чувствительной к скорости помощью обеспечивало исключительную точность. Хотя у него не было сенсорных экранов и современной связи, его информационно-развлекательная система и доступные в то время системы помощи водителю способствовали превосходному опыту путешествия. Легкая конструкция с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров также была изюминкой его инженерии.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 530d Aut. напрямую конкурировал с такими престижными моделями, как Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Lexus GS. По сравнению с ними 5-я серия выделялась своей динамикой вождения, высокопроизводительным дизельным двигателем и балансом между роскошью и спортивностью. Каждый из его конкурентов предлагал свои сильные стороны, но BMW оставался одним из самых привлекательных вариантов для тех, кто ценил опыт вождения превыше всего.
Заключение
BMW 530d Aut. 2007 года — это больше, чем седан; это заявление о намерениях. Он сочетает в себе мощность и эффективность современного дизельного двигателя с элегантностью и комфортом, которые ожидаются от BMW. Это автомобиль, который приглашает вас водить, наслаждаться каждой поездкой, будь то долгая поездка по шоссе или городская поездка. Его вневременной дизайн и надежная технология делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет премиальный автомобиль с характером и производительностью.