Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
235л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1655кг
Цена
49,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
173 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530d · 235 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 5 серии 530d 2007 года — это седан, воплощающий суть баварского бренда: элегантность, мощность и несравненное удовольствие от вождения. С его 235-сильным дизельным двигателем эта модель позиционируется как грозный вариант для тех, кто ищет идеальный баланс между производительностью и эффективностью в роскошном автомобиле.
Опыт вождения
За рулем 530d ощущения чисто BMW. Рулевое управление точное и информативное, передающее каждый нюанс дороги. 3,0-литровый дизельный двигатель с его 235 л.с. и 500 Нм крутящего момента обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 6,8 секунды. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт без ущерба для спортивности. 6-ступенчатая механическая коробка передач — наслаждение для пуристов, позволяющая полностью контролировать подачу мощности. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой, чувствуя дорогу под ногами и мощь в руках.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 2007 года, хотя и имеет уже несколько лет, остается вневременным и элегантным. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное присутствие на дороге. Двойная решетка радиатора, острые фары и удлиненный силуэт безошибочно узнаваемы как BMW. Внутри качество материалов и отделки превосходно, создавая атмосферу роскоши и изысканности. Эргономика тщательно продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а пространство щедро как для передних, так и для задних пассажиров. Багажник объемом 520 литров просторен и функционален, идеально подходит для дальних поездок.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2007 года, BMW 530d включал в себя передовые технологии для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Усилитель руля с переменным усилием улучшал маневренность в городе и устойчивость на шоссе. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, с 324 мм спереди и 320 мм сзади, гарантировали мощное и безопасное торможение. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технологическое оснащение было сосредоточено на улучшении опыта вождения и активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 530d 2007 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Mercedes-Benz E-Class 320 CDI, Audi A6 3.0 TDI и Lexus GS 450h. Каждый предлагал свои достоинства, но BMW выделялся своей динамикой вождения, откликом дизельного двигателя и своим безошибочно спортивным характером, не отказываясь от роскоши и комфорта, ожидаемых от премиального седана.
Заключение
BMW 5 серии 530d 2007 года — это седан, который достойно состарился. Он предлагает исключительное сочетание производительности, комфорта и роскоши, все это заключено в элегантный и вневременной дизайн. Его дизельный двигатель — это жемчужина инженерии, способная дарить сильные эмоции и умеренный расход топлива. Это автомобиль для тех, кто ценит вождение, качество и немецкую инженерию, и кто ищет опыт вождения, выходящий за рамки простой транспортировки.