Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
223км/ч
Вес
1595кг
Цена
40,547€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 520d Aut. · 163 CV (2007)
Общее описание
BMW 5 серии 2007 года, в версии 520d Aut., представляет собой квинтэссенцию немецкого представительского седана. С дизельным двигателем мощностью 163 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель предлагала сочетание эффективности и производительности, что делало ее очень привлекательной в своем сегменте. Ее дизайн, хотя и не новый, сохранял характерную для марки элегантность и спортивность, утвердившись как надежный вариант для тех, кто искал премиальный автомобиль с умеренным расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем BMW 520d Aut. 2007 года преобладающее ощущение — это уверенность и комфорт. Точное рулевое управление с чувствительной к скорости помощью передает уверенность в каждом повороте. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с., хотя и не самый мощный в линейке, обеспечивает достаточную тягу для большинства ситуаций, с крутящим моментом 340 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны и ускорения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и изысканную поездку. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и максимальная скорость 223 км/ч показывают, что, несмотря на акцент на эффективность, он не отказывается от определенной динамики. Комбинированный расход 6,9 л/100 км был примечателен для своего времени, позволяя совершать длительные поездки с небольшим количеством остановок.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 2007 года, известный внутри как E60, был работой Криса Бэнгла и в свое время вызвал неоднозначные мнения, но со временем был признан за его смелость и современность. Его плавные линии и элегантный силуэт, с длиной 4841 мм и шириной 1846 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. Передние фары с их характерной формой «ангельских глазок» и двойная решетка радиатора являются отличительными элементами марки. Внутри качество материалов и отделки первоклассное, с просторным салоном для пяти пассажиров и багажником объемом 520 литров, идеально подходящим для длительных поездок. Эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, хотя система iDrive, инновационная для своего времени, требовала периода адаптации.
Технологии и особенности
В 2007 году BMW 5 серии 520d Aut. включал передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавные и точные переключения, способствуя комфорту вождения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях (310 мм спереди и 320 мм сзади) и хорошо сбалансированное шасси с независимой подвеской. Хотя он не имел последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование включало такие элементы, как чувствительный к скорости усилитель руля и информационно-развлекательную систему, которая, хотя и была базовой по современным стандартам, была сложной для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов BMW 5 серии 520d Aut. 2007 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Mercedes-Benz E-Class 220 CDI, Audi A6 2.0 TDI и Lexus GS 300h. Каждый предлагал свои достоинства: Mercedes выделялся комфортом и элегантностью, Audi — полным приводом quattro и технологичным интерьером, а Lexus — надежностью и гибридной силовой установкой. Однако BMW отличался балансом между спортивностью, эффективностью и роскошью, предлагая более динамичный опыт вождения, чем его прямые конкуренты, без ущерба для комфорта и качества хода.
Заключение
BMW 5 серии 520d Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач и хорошо настроенного шасси делает его очень компетентным седаном для повседневного использования и длительных поездок. Его дизайн, хотя и вызывавший разногласия при запуске, достойно состарился, а его интерьер по-прежнему предлагает высокий уровень качества и комфорта. Это автомобиль, который верно представляет ценности BMW: динамизм, роскошь и технологии, все это заключено в элегантном и функциональном седане.