Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
367л.с.
Крутящий момент
490Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
260г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1735кг
Цена
78,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
270 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 550i · 367 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 550i поколения E60 — это гораздо больше, чем просто седан бизнес-класса; это завещание золотой эры для атмосферных двигателей. В его сердце бьется 4,8-литровый V8, который поет захватывающую мелодию, оду чистой, нефильтрованной мощи, по которой мы сегодня скучаем. Он представляет собой идеальный баланс между элегантностью роскошного седана и свирепостью чистокровного спортивного автомобиля, машина для тех, кто понимает, что вождение — это искусство, а не просто передвижение.
Опыт вождения
Садиться за руль 550i — это висцеральный опыт. Рев V8 при запуске вызывает мурашки по коже, обещая то, что ждет впереди. Каждое ускорение — это мощный, линейный толчок, который вжимает вас в сиденье, сопровождаемый механической симфонией, которую не может воспроизвести ни один турбонаддув. Задний привод и великолепно настроенное шасси приглашают вас танцевать в каждом повороте, передавая уверенность и связь с асфальтом, которые определяют удовольствие от вождения по-бээмвэшному. Это автомобиль, который ощущается живым, коммуникабельным и предельно честным.
Дизайн и эстетика
Дизайн E60, созданный Крисом Бэнглом, был спорным в свое время, но время доказало его правоту, превратив его в современную классику. Его плавные линии и вогнутые и выпуклые поверхности создают игру света и тени, которая придает ему внушительное и вневременное присутствие. Это не скромный автомобиль; это скульптура в движении. Внутри салон окутывает вас высококачественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя, где каждый элемент управления предназначен для действия.
Технологии и особенности
Для своего времени 550i был технологической витриной. Он представил систему iDrive, которая централизовала управление навигацией, аудио и климат-контролем на одном экране — революционная концепция, заложившая основу для современных систем. Такие элементы, как активное рулевое управление, которое регулировало свое передаточное число в зависимости от скорости, или опциональный проекционный дисплей, демонстрировали амбиции BMW быть лидером в инновациях, объединяя механическую производительность с цифровым авангардом начала века.
Конкуренция
В пантеоне седанов с V8, 550i соревновался с такими титанами, как Mercedes-Benz E 500 и Audi A6 4.2 FSI. В то время как Mercedes предлагал имперский комфорт, а Audi — безопасность своего полного привода quattro, BMW выделялся своей спортивной душой. Он был самым проворным, самым коммуникабельным и единственным, кто предлагал пуристический вариант механической коробки передач, что делало его предпочтительным выбором для энтузиаста-водителя, которому нужно было пространство без отказа от эмоций.
Заключение
BMW 550i E60 — это жемчужина для ценителей, один из последних великих седанов с атмосферным двигателем V8 и возможностью установки механической коробки передач. Это автомобиль с огромным характером, который требует и вознаграждает в равной мере. Сегодня он представляет собой уникальную возможность владеть машиной, которая сочетает в себе роскошь, производительность и почти исчезнувшую механическую чистоту. Это не просто автомобиль, это опыт, будущая классика, которая отражает суть того, почему мы любим водить.