Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
367л.с.
Крутящий момент
490Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
246г/км
0-100 км/ч
5.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1735кг
Цена
80,662€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
270 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 550i Aut. · 367 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 550i поколения E60 — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это заявление о намерениях. В его сердце бьется величественный 4,8-литровый атмосферный V8, механическая жемчужина, представляющая собой вершину эпохи до массового прихода турбонаддува. Этот автомобиль воплощает идеальный симбиоз элегантности представительского седана и сдерживаемой ярости чистокровного спорткара, волк в овечьей шкуре, ожидающий пробуждения.
Опыт вождения
Вождение 550i — это висцеральный опыт. 367 лошадиных сил подаются линейно и мощно, сопровождаемые глубоким и захватывающим ревом V8. Каждое ускорение — это событие, благородный и мощный толчок, который вдавливает вас в кресло без резкости. Задний привод и превосходно настроенное шасси связывают вас с асфальтом, предлагая возвышенный баланс между комфортом для дальних поездок и удивительной маневренностью в поворотах. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя сильным и контролирующим ситуацию, машина для пожирания километров с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Криса Бэнгла для 5-й серии E60 был в свое время спорным, но время доказало его правоту, превратив его в икону. Его плавные линии, вогнутые и выпуклые поверхности создают игру света и тени, придавая ему внушительное и динамичное присутствие. Характерные «ангельские глазки» и атлетичный силуэт определяют экстерьер, который никого не оставляет равнодушным. Внутри качество материалов и ориентация на водителя создают атмосферу технологической роскоши и изысканности, салон, созданный для наслаждения удовольствием от вождения.
Технологии и особенности
Для своего времени 550i был технологической витриной. Информационно-развлекательная система iDrive, хотя и сложная на начальном этапе, централизовала управление множеством функций автомобиля. Она включала такие новшества, как активное рулевое управление, которое регулировало передаточное число в зависимости от скорости, или адаптивный круиз-контроль. Элементы, такие как адаптивные ксеноновые фары и усовершенствованный контроль устойчивости, демонстрировали приверженность BMW безопасности и инновациям, ставя его в авангарде своего сегмента.
Конкуренция
На олимпе седанов с V8 BMW 550i противостоял немецким титанам. Его самым прямым конкурентом был Mercedes-Benz E 500, который предлагал более ориентированный на комфорт и величественную роскошь подход. С другой стороны, Audi A6 4.2 FSI quattro представлял безопасность своего полного привода и более сдержанный дизайн. На их фоне BMW всегда выделялся тем, что предлагал самый чистый и спортивный опыт вождения, будучи предпочтительным выбором для тех, кто ценил динамику превыше всего.
Заключение
BMW 550i E60 — это шедевр автомобильной инженерии, автомобиль с душой и характером, который сопротивляется течению времени. Он представляет собой одну из последних возможностей насладиться большим атмосферным двигателем V8 в роскошном седане. Это идеальный выбор для энтузиаста, ищущего производительность, комфорт и вневременной дизайн. Это больше, чем просто средство передвижения, это опыт, будущая классика, которой сегодня можно наслаждаться как великим автомобилем, каким он всегда был.