Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
186г/км
0-100 км/ч
6.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1605кг
Цена
51,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530i · 272 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 5 серии 530i поколения E60 — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это эхо золотой эры для пуристов вождения. В его сердце бьется величественный атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель, выдающий 272 лошадиные силы чистых эмоций — заявление о намерениях в мире, который еще не сдался турбонаддуву. Этот автомобиль не просто перевозит вас, он соединяет вас с асфальтом и напоминает, почему BMW заслужила слоган 'С удовольствием за рулем'.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал. Звук запускающегося двигателя — это глубокая, изысканная мелодия, которая превращается в захватывающий вой на оборотах выше 4000. Подача мощности линейная, прогрессивная и мощная, вдавливая вас в сиденье при разгоне до 100 км/ч за 6,3 секунды. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет механическое ощущение, а задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, предлагая идеальный баланс между комфортом большого седана и маневренностью спортивного автомобиля. Это автомобиль, который ощущается живым.
Дизайн и эстетика
Любимый и критикуемый в равной мере, дизайн Криса Бэнгла для E60 сломал шаблоны и стал иконой. Его острые линии, пронзительный взгляд фар 'ангельские глазки' и мускулистый силуэт придают ему внушительное присутствие, которое никого не оставляет равнодушным. Внутри салон окутывает вас превосходным качеством сборки и ориентированным на водителя дизайном, где каждый элемент управления находится на своем месте, а ощущение солидности и роскоши ощутимо в каждом материале.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой эта 5-я серия скрывала передовые для своего времени технологии. Двигатель, изготовленный из алюминиево-магниевого сплава, уже имел прямой впрыск для оптимизации производительности и расхода топлива. Система iDrive, хотя и вызывала споры на начальном этапе, централизовала управление автомобилем инновационным способом. Кроме того, ее шасси с независимой подвеской на обеих осях и рулевое управление с переменным усилием гарантировали динамическое поведение высшего класса.
Конкуренция
В пантеоне немецких седанов 530i противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz E-Class 350 и Audi A6 3.2 FSI. В то время как Mercedes предлагал превосходный комфорт при езде и более величественный имидж, а Audi делала ставку на безопасность своего полного привода Quattro и безупречный дизайн интерьера, BMW выделялся как страстный выбор. Это был выбор для тех, кто хотел не просто путешествовать, а чувствовать каждый километр, отдавая приоритет спортивности и связи человека с машиной.
Заключение
BMW 530i E60 — это коллекционный экземпляр для современного водителя. Он представляет собой кульминацию философии: атмосферный шестицилиндровый двигатель, механическая коробка передач и задний привод. Это эмоциональная покупка, автомобиль для тех, кто ценит инженерию, звук и чистые ощущения. Это не просто средство передвижения; это опыт, который вознаграждает вас в каждой поездке и который со временем все больше ценится как один из последних великих 'аналоговых' BMW.