BMW 530xi · 272 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
AWD
Manual 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Мощность

272л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

8.2л/100

Выбросы

194г/км

0-100 км/ч

6.6с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1710кг

Цена

53,500

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

520 L

Бак

70 L

Мощность

200 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность272 CV / 200 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник520 L

Детальный анализ BMW 530xi · 272 CV (2007-2008)

Общее описание

BMW 5 серии 2007 года в версии 530xi представляет собой вершину немецкого седана бизнес-класса своей эпохи. Это машина, которая мастерски сочетает элегантность своего происхождения с мощью шестицилиндрового двигателя и безопасностью полного привода xDrive. Это не просто автомобиль, это заявление о наслаждении вождением.

Опыт вождения

Садиться за руль — это интуитивный опыт. 272 лошадиные силы 3,0-литрового атмосферного двигателя толкают с плавностью и силой, которые очаровывают, сопровождаясь захватывающим металлическим ревом при наборе оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, в то время как полный привод xDrive обеспечивает непоколебимую уверенность в любом повороте и при любых погодных условиях. Это идеальный баланс между превосходным комфортом в дальних поездках и удивительной маневренностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Криса Бэнгла для поколения E60 был спорным, но время доказало его правоту. Его плавные линии, характерная задняя часть и пронзительный взгляд фар «ангельские глазки» создали неповторимый и вечный силуэт. Это автомобиль, который никого не оставляет равнодушным, скульптура на колесах, которая порвала с консерватизмом и сегодня воспринимается как смелая и полная индивидуальности.

Технологии и особенности

Для своего времени 530xi был технологической витриной. Двигатель с прямым впрыском и легкой конструкцией из алюминия и магния был произведением инженерного искусства. Система iDrive, хотя и сложная на начальном этапе, централизовала управление автомобилем новым способом. Кроме того, его шасси с передней подвеской типа МакФерсон и многорычажной задней подвеской предлагало динамические характеристики высшего уровня.

Конкуренция

В пантеоне премиальных седанов его прямыми конкурентами были Audi A6 с приводом quattro и Mercedes-Benz E-Class 4MATIC. В то время как Audi делала ставку на более сдержанный дизайн и безупречный интерьер, а Mercedes отдавал приоритет абсолютному комфорту, BMW 530xi выделялся как самый страстный и ориентированный на водителя вариант, для тех, кто хотел чувствовать дорогу на каждом километре.

Заключение

BMW 530xi E60 — это гораздо больше, чем просто роскошный седан. Это ода великим атмосферным рядным шестицилиндровым двигателям, чистому вождению с механической коробкой передач и безопасности полного привода. Будущий классик, который предлагает ощущения, которые современные, часто более отфильтрованные автомобили уже не могут воспроизвести. Жемчужина для тех, кто ценит инженерию и эмоции за рулем.