Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
248км/ч
Вес
1585кг
Цена
44,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 525i · 218 CV (2007)
Общее описание
BMW 5 серии 2007 года в версии 525i — это гораздо больше, чем просто седан бизнес-класса. Это эхо золотой эры для пуристов вождения, времени, когда атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель был сердцем и душой BMW. Он представляет собой идеальный баланс между элегантностью, статусом и обещанием удовольствия от вождения, которое умел дарить только баварский бренд.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, пробуждающий чувства. 3,0-литровый двигатель мощностью 218 л.с. не только толкает с линейной и захватывающей силой, но и поет механическую мелодию, утерянную в современную эпоху. Задний привод соединяет вас с асфальтом, позволяя точно танцевать в каждом повороте, а шестиступенчатая механическая коробка передач — это тактильное наслаждение. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а заставляет чувствовать себя живым.
Дизайн и эстетика
Дизайн Криса Бэнгла для поколения E60 был в свое время спорным, но время доказало его правоту. Его плавные линии, вогнутые и выпуклые поверхности создали скульптуру в движении. Знаменитые «ангельские глазки» придают ему безошибочный и агрессивный вид, а его силуэт сочетает мускулистость спортивного автомобиля с элегантностью большого седана. Это смелый и вневременной дизайн, который до сих пор привлекает взгляды.
Технологии и особенности
Опережая свое время, 525i включал в себя технологии, определявшие премиум-сегмент. Двигатель с непосредственным впрыском, изготовленный из алюминиево-магниевого сплава для снижения веса, был произведением инженерного искусства. Система iDrive, хотя и сложная для непосвященных, централизовала управление автомобилем на одном экране — концепция, ставшая сегодня универсальной. Его шасси с усовершенствованной подвеской и активным рулевым управлением предлагало исключительную динамику вождения.
Конкуренция
В пантеоне немецких седанов его соперниками были титаны. Mercedes-Benz E-Class выступал бастионом комфорта и высшей роскоши, предлагая более спокойный опыт вождения. С другой стороны, Audi A6 разыгрывала карту полного привода Quattro и безупречного дизайна интерьера, представляя себя как безопасную и технологичную альтернативу. На их фоне BMW 525i всегда был выбором страстного водителя.
Заключение
BMW 525i E60 — это ода вождению в его чистейшей форме. Это идеальный седан для тех, кто ценит связь человека и машины превыше всего. С его великолепным шестицилиндровым двигателем, коммуникативным шасси и дизайном, который достойно состарился, это не просто подержанный автомобиль, это будущая классика. Возможность владеть одним из последних великих атмосферных седанов, который будет заставлять вас улыбаться в каждой поездке.