Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
193г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1730кг
Цена
55,551€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530xi Aut. · 272 CV (2007)
Общее описание
BMW 5-й серии поколения E60, и в частности эта версия 530xi 2007 года, представляет собой золотую эру для роскошных седанов со спортивной душой. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а погружает в превосходные ощущения от вождения, сочетая элегантность представительского седана с мощностью рядного шестицилиндрового двигателя и безопасностью полного привода xDrive.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит ощутить магию мюнхенской инженерии. Атмосферный 3,0-литровый двигатель мощностью 272 лошадиные силы набирает обороты с плавностью и опьяняющим звуком, который современные турбомоторы просто не могут воспроизвести. Ускорение мощное, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью. Полный привод xDrive обеспечивает непревзойденную устойчивость и безопасность, позволяя наслаждаться динамикой в любых погодных условиях с абсолютной уверенностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Криса Бэнгла для E60 в свое время был спорным, но время превратило его в икону. Его плавные линии, знаменитые фары «ангельские глазки» и мускулистая задняя часть придают ему безошибочное присутствие на дороге. Внутри салон встречает вас высококачественными материалами и ориентированным на водителя дизайном, где инновационная система iDrive централизовала функции автомобиля, ознаменовав новую эру в эргономике интерьера.
Технологии и особенности
Для 2007 года эта 5-я серия была технологической витриной. Ее двигатель с непосредственным впрыском, изготовленный из алюминиево-магниевого сплава, был произведением искусства в плане эффективности и легкости. Система полного привода xDrive была одной из самых передовых на рынке, способной вариативно распределять крутящий момент для максимального сцепления с дорогой. Кроме того, автомобиль оснащался активным рулевым управлением, чувствительным к скорости, и настроенным шасси для идеального баланса между комфортом и спортивностью.
Конкуренция
В конкурентном сегменте представительских седанов 530xi противостоял таким немецким титанам, как Audi A6 3.2 FSI quattro, который предлагал столь же авторитетный полный привод и более сдержанный дизайн, и Mercedes-Benz E 350 4MATIC, воплощение комфорта и роскоши. Другие конкуренты, такие как Lexus GS, также пытались занять свою нишу, делая ставку на надежность и технологии.
Заключение
BMW 530xi E60 — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это заявление о намерениях. Это автомобиль для пуристов, которые ценят атмосферный шестицилиндровый двигатель, исключительную динамику вождения и универсальность полного привода. Хотя его внутренние технологии сегодня могут показаться устаревшими, чистота его механики и эмоции, которые он дарит при вождении, делают его будущим классиком и незабываемой страстной покупкой.