Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
193г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
234км/ч
Вес
1720кг
Цена
50,451€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 525xi Aut. · 218 CV (2007)
Общее описание
BMW 5-й серии 2007 года в варианте 525xi представляет собой кульминацию эпохи для седанов бизнес-класса. Это автомобиль, который не просто перевозит, а вызывает эмоции, сочетая в себе вечную элегантность серии E60 с безопасностью полного привода xDrive и неповторимой мелодией своего рядного шестицилиндрового двигателя. Автомобиль, созданный для наслаждения каждым километром, убежище комфорта и производительности, которое уникальным образом связывает вас с дорогой.
Опыт вождения
Садиться за руль 525xi — это сенсорный опыт. 3,0-литровый двигатель мощностью 218 лошадиных сил толкает с плавностью и линейностью, которые уже не встречаются, в сопровождении соблазнительного звука, который приглашает поднять обороты. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач интеллектуально управляет мощностью, в то время как система полного привода xDrive обеспечивает непоколебимую устойчивость, передавая абсолютную уверенность в любом повороте или погодных условиях. Это не радикальный спорткар, а превосходный пожиратель автобанов, автомобиль, который изолирует вас от внешнего мира, заставляя чувствовать себя хозяином асфальта.
Дизайн и эстетика
Дизайн Криса Бэнгла для поколения E60 был в свое время спорным, но время доказало его правоту, превратив его в икону. Его плавные линии и вогнутые и выпуклые поверхности создают игру света и тени, которая придает ему внушительное присутствие. Фары «ангельские глазки» и удлиненный, мускулистый силуэт определяют седан с характером. Внутри салон окутывает вас атмосферой роскоши и технологий, с ориентированным на водителя кокпитом и высококачественными материалами, которые превосходно выдержали испытание временем.
Технологии и особенности
В 2007 году эта 5-я серия была технологической витриной. Ее сердце, шестицилиндровый двигатель с прямым впрыском и блоком из магния и алюминия, было произведением инженерного искусства. Система полного привода xDrive, способная вариативно распределять крутящий момент между осями, была одной из самых передовых на рынке, гарантируя исключительное сцепление с дорогой. К этому добавлялось рулевое управление с переменным усилием и первая система iDrive, которая централизовала управление автомобилем в одном интерфейсе, задав направление для всей остальной отрасли.
Конкуренция
В пантеоне премиальных седанов BMW 525xi соревновался с титанами своего рода. Его самым прямым конкурентом был Audi A6 3.2 FSI quattro, который противопоставлял свой знаменитый полный привод и более сдержанный дизайн. С другой стороны, Mercedes-Benz E-Class E 350 4MATIC представлял собой высшее выражение комфорта и роскоши, с несколько менее динамичным, но столь же внушительным подходом. Битва между этими тремя немецкими гигантами определила сегмент и предложила покупателям три разные философии понимания роскошного автомобиля.
Заключение
BMW 525xi Aut. 2007 года — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это заявление о принципах. Это выбор для тех, кто ценит изысканную инженерию, удовольствие от вождения атмосферного шестицилиндрового двигателя и безопасность эффективной системы полного привода. Автомобиль, который стареет с невероятным достоинством, предлагая чистые ощущения и превосходный комфорт при езде. Это машина для путешествий, для чувств и для того, чтобы помнить, почему BMW заслужила слоган «С удовольствием за рулем».