Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
162г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1535кг
Цена
39,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 520i · 170 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 5 серии 520i 2008 года представляет собой ворота в мир одного из самых желанных седанов бизнес-класса. Не дайте себя обмануть тем, что это базовая версия; под капотом бьется 170-сильный бензиновый двигатель, который в сочетании с задним приводом и механической коробкой передач обещает воплотить суть вождения, сделавшую баварский бренд знаменитым.
Опыт вождения
Сесть за руль этой 5-й серии — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Связь, которую передает его шасси, мгновенна, с точным рулевым управлением, которое уверенно прорисовывает каждый поворот. Атмосферный двигатель набирает обороты линейно и захватывающе, сопровождаемый механическим и точным ощущением шестиступенчатой механической коробки передач. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а вовлекает, предлагая мастерский баланс между комфортом и спортивной динамикой, который волнует на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Кузов поколения E60, работа спорного Криса Бэнгла, является заявлением о намерениях. Его плавные линии и вогнутые и выпуклые поверхности создали язык дизайна, который сломал шаблоны и со временем созрел, став иконой смелости. Внутри салон окружает водителя, с консолью, ориентированной на него, и функциональным минимализмом, который уступает первенство опыту вождения и инновационной системе iDrive.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2008 года, этот 520i включал в себя передовые для своего времени технологии. Его двигатель с прямым впрыском был нацелен на оптимизацию производительности и эффективности, в то время как его сложное шасси с алюминиевыми подвесками и многорычажной задней схемой гарантировало первоклассное динамическое поведение. Система iDrive, хотя и сложная на начальном этапе, централизовала управление навигацией, аудио и климат-контролем, заложив основу для современных информационно-развлекательных систем.
Конкуренция
В пантеоне немецких седанов его соперниками были титаны. Он напрямую конкурировал с Mercedes-Benz E-Class, эталоном комфорта и суверенной элегантности, и с Audi A6, который играл на картах полного привода quattro и воспринимаемого как недостижимое качество интерьера. На их фоне BMW 5 серии всегда выделялся как самый страстный и спортивный вариант, автомобиль, который выбирают те, кто получает удовольствие за рулем.
Заключение
Этот BMW 520i — это гораздо больше, чем просто представительский седан; это машина ощущений. Он доказывает, что для наслаждения чистым и приносящим удовлетворение вождением не нужны заоблачные показатели мощности. Это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, пространство и безошибочную спортивную душу, представляя золотую эру для любителей атмосферных двигателей и механических коробок передач. Эмоциональный и вневременной выбор.