Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
203г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
242км/ч
Вес
1735кг
Цена
51,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530xd · 231 CV (2005-2007)
Общее описание
BMW 530xd 2003 года — это седан, воплощающий суть баварского бренда: спортивность, роскошь и выдающееся инженерное мастерство. С его 231-сильным дизельным двигателем и полным приводом эта модель позиционируется как грозный вариант для тех, кто ищет идеальный баланс между производительностью и универсальностью, не отказываясь от элегантности, характерной для 5-й серии.
Опыт вождения
За рулем 530xd ощущается абсолютный контроль и сдержанная мощь. Шестицилиндровый дизельный двигатель выдает 500 Нм крутящего момента с низких оборотов, что выражается в мощном разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 6,6 секунды. Полный привод xDrive гарантирует исключительное сцепление в любых условиях, обеспечивая беспрецедентную безопасность и уверенность. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска, с МакФерсоном спереди и многорычажной сзади, предлагают динамичное поведение, которое приглашает наслаждаться каждым поворотом, не жертвуя комфортом в дальних поездках. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с немедленной реакцией на каждое действие водителя.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5-й серии 2003 года, известный внутри как E60, был работой Криса Бэнгла и в свое время вызвал неоднозначные мнения, но сегодня он признан вехой, которая ознаменовала новое направление для бренда. Его плавные линии и натянутые поверхности, наряду с характерными «ангельскими глазками» в фарах, придают ему внушительное и утонченное присутствие. 4-дверный седан длиной 4841 мм, шириной 1846 мм и высотой 1482 мм проецирует образ солидности и динамизма. Интерьер, хотя и строгий, разработан с использованием высококачественных материалов и эргономики, ориентированной на водителя, создавая атмосферу функциональной роскоши.
Технологии и особенности
В 2003 году BMW 530xd уже включал передовые технологии для своего времени. Его 2993-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Полный привод xDrive, одна из отличительных черт BMW, интеллектуально распределял мощность между обеими осями для оптимизации тяги. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точный контроль над подачей мощности. Кроме того, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и рулевым управлением с реечным механизмом, чувствительным к скорости, элементами, которые способствовали его превосходной динамике вождения. Комбинированный расход 7,6 л/100 км и выбросы CO2 203 г/км ставили его в конкурентное положение для своего сегмента.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов BMW 530xd 2003 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Lexus GS. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но BMW выделялся своим более спортивным подходом и передовой технологией полного привода, которая давала ему преимущество в условиях низкого сцепления и превосходную динамику на дороге.
Заключение
BMW 530xd 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень привлекательным предложением. Он сочетает в себе мощность и эффективность высокопроизводительного дизельного двигателя с безопасностью и сцеплением полного привода xDrive. Его дизайн, хотя и вызывавший разногласия в свое время, достойно состарился, а его интерьер по-прежнему предлагает качественную обстановку. Это седан, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и пригласит насладиться поездкой, предлагая захватывающий и комфортный опыт вождения. Настоящий BMW во всех смыслах.