Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1580кг
Цена
49,278€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530i Aut. · 231 CV (2003-2005)
Общее описание
BMW 5 серии 2003 года, в версии 530i Aut., представляет собой квинтэссенцию немецкого роскошного седана. С бензиновым двигателем мощностью 231 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль обещал не только производительность, но и беспрецедентный для своего времени комфорт и удовольствие от вождения. Его элегантный дизайн и щедрые размеры делали его выдающимся выбором для тех, кто искал отличия и производительности.
Опыт вождения
За рулем BMW 530i Aut. 2003 года ощущается абсолютный контроль и изысканность. Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 231 л.с. обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, способный разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и точно управляет мощностью, делая каждое переключение почти незаметным. Подвеска, с передней стойкой МакФерсона и задней многорычажной схемой, обеспечивает идеальный баланс между комфортом и динамизмом, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Гидравлическое рулевое управление, хотя и без чувствительной к скорости помощи, передает прямую связь с дорогой, обеспечивая точное и приятное вождение. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой, чувствуя дорогу под ногами и мощь под капотом.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 2003 года — это заявление о намерениях. Его плавные и элегантные линии, с длиной 4841 мм и шириной 1846 мм, придают ему внушительное и утонченное присутствие. Характерная для BMW двойная решетка радиатора гармонично интегрируется с передними фарами, создавая отличительный вид. Классический силуэт седана подчеркивается плавным наклоном крыши к задней части, который завершается четко очерченными задними фонарями. 16-дюймовые диски с шинами 225/55 R16 W дополняют общую эстетику, добавляя нотку спортивности без излишеств. Внутри качество материалов и внимание к отделке очевидны, с просторным и эргономичным салоном, разработанным для комфорта пяти пассажиров. Багажник объемом 520 литров вместителен, что делает его идеальным спутником для дальних поездок.
Технологии и особенности
В 2003 году BMW 530i Aut. включал передовые технологии для своего сегмента. Его бензиновый двигатель объемом 2979 куб. см с непрямым впрыском и изменяемым впуском был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором была одной из самых сложных для своего времени, предлагая плавное и непрерывное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях (324 мм спереди и 320 мм сзади), обеспечивающие мощное и безопасное торможение. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствовала превосходной динамике вождения. Хотя у него не было сенсорных экранов и подключения, которые мы знаем сегодня, его стандартное и дополнительное оборудование предлагало очень высокий уровень комфорта и помощи при вождении для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте роскошных седанов BMW 530i Aut. 2003 года столкнулся с сильными соперниками. Его основными конкурентами были Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Lexus GS. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но BMW выделялся своим акцентом на динамику вождения и связь с водителем. В то время как Mercedes-Benz E-Class мог предложить больший комфорт при езде, а Audi A6 — более универсальный полный привод, BMW 5 серии позиционировал себя как предпочтительный выбор для тех, кто ценил более спортивный и захватывающий опыт вождения, не отказываясь от роскоши и изысканности.
Заключение
BMW 530i Aut. 2003 года — это автомобиль, который даже сегодня вызывает ощущение качества и мастерства. Его сочетание мощного шестицилиндрового двигателя, плавной автоматической коробки передач и сбалансированного шасси делает его очень желанным роскошным седаном. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, будь то комфорт в дальних поездках или его маневренность на извилистых дорогах. Его вневременной дизайн и прочная конструкция гарантируют, что при правильном обслуживании он будет доставлять удовольствие от вождения в течение многих лет. Это современная классика, которая представляет собой вершину автомобильной инженерии своей эпохи, предлагая опыт вождения, которому немногие автомобили могут сравниться.